{"id":1081,"date":"2024-06-03T14:55:17","date_gmt":"2024-06-03T06:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?post_type=products&#038;p=1081"},"modified":"2024-09-26T14:04:37","modified_gmt":"2024-09-26T06:04:37","slug":"ye4p","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/products\/ye4p\/","title":{"rendered":"YE4P"},"content":{"rendered":"<h2>Pristatykite<\/h2>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"0-0\" class=\"transSent\"><span>YE4P serijos kintamo da\u017enio grei\u010dio reguliavimo \u017eemos \u012ftampos trifazis asinchroninis variklis<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"1-0\">R\u0117mo numeris: H63-355 <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"2-0\">Galingumas: 0,12 ~ 450 kW <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"3-0\">Poli\u0173 skai\u010dius: 2~12P <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"4-0\">\u012etampa: 1000 V ir ma\u017eesn\u0117<\/span><\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><strong><b>Motorin\u0117s \u017einios<\/b><\/strong><\/h2>\n<ol><\/ol>\n<p>1\u3001Vienodos srov\u0117s variklyje i\u0161orin\u0119 nuolatin\u0119 srov\u0119 \u012f vidin\u0119 kintam\u0105j\u0105 srov\u0119 paver\u010diantis komponentas yra komutatorius. Komutatoriaus funkcija - nuolatin\u0119 srov\u0119 paversti kintam\u0105ja (arba atvirk\u0161\u010diai).<\/p>\n<p>2\u3001Sinchroniniame variklyje, kai statoriaus apvijos skersinio ry\u0161io su\u017eadinimo srautas F0 yra did\u017eiausia vert\u0117, atgalinis potencialas E0 pasiekia ma\u017eiausi\u0105 vert\u0119, kai F0 pasiekia nul\u012f, E0 pasiekia did\u017eiausi\u0105 vert\u0119, fazinis santykis tarp F0 ir E0 yra F0 prie\u0161 E0 90o. E0 ir F0 santykis i\u0161rei\u0161kiamas taip: E0 = 4,44f NkN1F0.<\/p>\n<p>3\u3001Variklyje nuot\u0117kio srautas rei\u0161kia tik pa\u010dios kry\u017eminio ry\u0161io apvijos sraut\u0105, o sukuriam\u0105 atgalin\u0119 elektromagnetin\u0119 j\u0117g\u0105 da\u017enai galima prilyginti nuot\u0117kio reaktanso \u012ftampos kritimui (arba neigiamam reaktanso \u012ftampos kritimui).<\/p>\n<p>4\u3001asinchroninio variklio rotorius turi: - vover\u0117s narvelio tipas, apvijos tipas ir kiti du.<\/p>\n<p>5\u3001Asinchroninio variklio slydimo greitis s apibr\u0117\u017eiamas kaip sinchroninio grei\u010dio ir rotoriaus grei\u010dio skirtumo santykis su sinchroniniu grei\u010diu. Kai asinchroninis variklis veikia variklio b\u016bsenoje, jo slydimo greitis s svyruoja nuo 1&gt;s&gt;0.<\/p>\n<p>6\u3001Asinchroninio variklio elektromagnetinio sukimo momento Tem ir slydimo grei\u010dio s TEM-S kreiv\u0117 turi tris pagrindinius ta\u0161kus, atitinkamai, prad\u017eios ta\u0161k\u0105 (s= 1), maksimalaus elektromagnetinio sukimo momento ta\u0161k\u0105 (s=sm), sinchronizacijos ta\u0161k\u0105 (s=0). Kai kei\u010diasi indukcinio variklio rotoriaus var\u017ea, did\u017eiausio elektromagnetinio sukimo momento Tem ir slydimo grei\u010dio sm charakteristikos yra tokios: dydis nesikei\u010dia, o pad\u0117tis s kei\u010diasi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong><b>reikalai, \u012f kuriuos reikia atkreipti d\u0117mes\u012f<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Palyginti su kitais varikliais, siurbl\u012f palaikantis variklis d\u0117l aplinkos ir apkrovos ypatum\u0173 patiria tam tikrus specialius bandymus. Jei siurblio aplinka yra palyginti \u0161vari ir stabili, neigiamas poveikis varikliui bus nedidelis, jei siurblio darbo aplinka prasta, labai tik\u0117tina, kad varikliui veikiant gali \u012fvykti nelaiming\u0173 atsitikim\u0173.<\/p>\n<p>(1) Jei siurblio aplinkos tar\u0161a yra rimta, tai gali sukelti variklio perkrovos problem\u0105, nuotek\u0173 valymo siurblys gali b\u016bti d\u0117l to, kad apdorotoje terp\u0117je yra purvo, \u0161iuk\u0161li\u0173 ir kt., tod\u0117l siurblio sparnuot\u0117 negali normaliai suktis, tiesiogin\u0117 pasekm\u0117 yra variklio tempiamos apkrovos padid\u0117jimas, o rimtais atvejais atsiranda perkrovos ir net blokavimo problema, tod\u0117l labai b\u016btina apsaugoti variklio perkrov\u0105 tokiomis s\u0105lygomis.<\/p>\n<p>(2) Variklio apsaugos lygio garantija yra labai svarbi. Daugumos varikli\u0173, kuriais paremtas siurblys, aplinka paprastai b\u016bna dr\u0117gnesn\u0117, o kai kuri\u0173 net u\u017eter\u0161ta, tod\u0117l variklio apsaugos lygis ir garantija yra labai svarb\u016bs; Pagrindin\u0117s variklio dalys ir med\u017eiagos turi tur\u0117ti antikorozin\u0119 funkcij\u0105, ypa\u010d dalys, su kuriomis tiesiogiai lie\u010diasi skystis, turi b\u016bti tvarkomos vietoje, kad nekilt\u0173 r\u016bd\u017ei\u0173 problem\u0173.<\/p>\n<p>(3) Guoli\u0173 sistemos patikimumo u\u017etikrinimas. Remonto padalinys, turintis atlikti vertikaliojo variklio special\u0173j\u012f pagalbin\u012f siurbl\u012f, kurio pagrindinis gedimas yra guoli\u0173 sistemos r\u016bdys ir apvijos tar\u0161a, po profesionalios ap\u017ei\u016bros ir analiz\u0117s, variklio guoli\u0173 sistemos sandariklyje ir dalyse, kad b\u016bt\u0173 imtasi reikiam\u0173 priemoni\u0173, kruop\u0161\u010diai i\u0161spr\u0119st\u0173 problem\u0105.<\/p>\n<p>(4) Panardinamojo variklio apsaugos, apsaugos nuo korozijos ir sprogimo reikalavimai bus grie\u017etesni, atsi\u017evelgiant \u012f variklio ir siurblio strukt\u016br\u0105, variklio, elektromagnetinio laido ir kt. apsaugos lyg\u012f, yra speciali\u0173 reikalavim\u0173 ir garantij\u0173, pvz., kai kurie elektromagnetiniai laidai tiesiogiai lie\u010diasi su skys\u010diu, j\u0173 izoliacijos efektyvumo garantija taip pat yra svarbi \u012fprasto variklio dalis.<\/p>\n<p>(5) Variklio paleidimo valdymas. Fakti\u0161kai naudojant siurbl\u012f, paleidimas yra svarbus turinys, variklio paleidimas ir vandens dislokavimas yra labai svarbus, galios da\u017enio variklio arba da\u017enio keitimo variklio pasirinkimas taip pat yra labai svarbus, naudotojas turi prad\u0117ti pagrindin\u0119 informacij\u0105 ir variklio dizaineriai visi\u0161kai bendrauti, kad b\u016bt\u0173 i\u0161vengta nereikaling\u0173 problem\u0173.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>YE4P serijos kintamo da\u017enio grei\u010dio reguliavimo \u017eemos \u012ftampos trifazis asinchroninis variklis<\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"1-0\">R\u0117mo numeris: H63-355 <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"2-0\">Galingumas: 0,12 ~ 450 kW <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"3-0\">Poli\u0173 skai\u010dius: 2~12P <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"4-0\">\u012etampa: 1000 V ir ma\u017eesn\u0117<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1083,"template":"","adweb_product_categories":[114],"adweb_product_tags":[270,273,117,272,271,268,269,267],"gallery":[1082],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/1081"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=1081"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=1081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}