{"id":1441,"date":"2025-03-21T14:25:12","date_gmt":"2025-03-21T06:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1441"},"modified":"2025-03-21T14:30:05","modified_gmt":"2025-03-21T06:30:05","slug":"how-to-properly-maintain-the-magnetic-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/how-to-properly-maintain-the-magnetic-pump\/","title":{"rendered":"Come effettuare una corretta manutenzione della pompa magnetica?"},"content":{"rendered":"<p>(1) Controllare se la tubazione e i giunti della pompa magnetica sono allentati. Ruotare manualmente la pompa magnetica per verificare se \u00e8 flessibile.<br \/>\n(2) Aggiungere olio lubrificante per cuscinetti al corpo del cuscinetto. Osservare che il livello dell'olio deve trovarsi sulla linea centrale della marcatura dell'olio. L'olio lubrificante deve essere sostituito o reintegrato in tempo.<br \/>\n(3) Svitare il tappo a vite dell'ingresso dell'acqua del corpo della pompa magnetica e versare l'acqua (o il liquame).<br \/>\n(4) Chiudere la valvola a saracinesca, il manometro di uscita e il vacuometro di ingresso della condotta di uscita dell'acqua.<br \/>\n(5) Avviare il motore per verificare se la direzione del motore \u00e8 corretta.<br \/>\n(6) Avviare il motore. Quando la pompa magnetica funziona normalmente, aprire il manometro di uscita e la pompa del vuoto di ingresso. Dopo che questi mostrano una pressione adeguata, aprire gradualmente la valvola a saracinesca e controllare contemporaneamente il carico del motore.<\/p>\n<p>(7) Cercare di controllare la portata e la prevalenza della pompa magnetica entro l'intervallo indicato sulla targhetta.<br \/>\n(8) Durante il funzionamento della pompa magnetica, la temperatura del cuscinetto non pu\u00f2 superare di 35\u00b0C la temperatura ambiente e la temperatura non deve superare gli 80\u00b0C.<br \/>\n(9) Se la pompa magnetica emette un suono anomalo, arrestarla immediatamente e verificarne la causa.<br \/>\n(10) Quando la pompa magnetica deve essere arrestata, chiudere prima la valvola a saracinesca e il manometro, quindi arrestare il motore.<br \/>\n(11) Entro un mese di funzionamento, l'olio lubrificante della pompa magnetica deve essere sostituito dopo 100 ore e successivamente ogni 500 ore.<br \/>\n(12) Regolare frequentemente il premistoppa per rendere normale il gocciolamento nella camera del premistoppa (\u00e8 meglio perdere a gocce).<\/p>\n<p>(13) Controllare regolarmente l'usura del manicotto dell'albero. Se l'usura \u00e8 grave, deve essere sostituita in tempo.<br \/>\n(14) Quando la pompa magnetica viene utilizzata nella fredda stagione invernale, dopo l'arresto \u00e8 necessario svitare la vite di drenaggio nella parte inferiore del corpo della pompa per drenare il fluido al fine di evitare il congelamento e la formazione di crepe.<br \/>\n(15) Se la pompa magnetica non viene utilizzata per un lungo periodo, \u00e8 necessario smontarla completamente, eliminare l'acqua, ingrassare le parti rotanti e i giunti e riporre la pompa in modo adeguato.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1376\" title=\".jpg\" src=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/-e1733983709594-300x284.jpg\" alt=\".jpg\" width=\"300\" height=\"284\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(1) Check whether the magnetic pump pipeline and joints are loose. Turn the magnetic pump by hand to see if it is flexible. (2) Add bearing lubricating oil to the bearing body. Observe that the oil level should be at the center line of the oil mark. The lubricating oil should be replaced or replenished [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1441"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}