{"id":1078,"date":"2024-06-03T14:49:51","date_gmt":"2024-06-03T06:49:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/products\/ye3p-copy\/"},"modified":"2024-09-26T14:09:12","modified_gmt":"2024-09-26T06:09:12","slug":"ye4","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/products\/ye4\/","title":{"rendered":"YE4"},"content":{"rendered":"<h2>Presentare<\/h2>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"0-0\" class=\"transSent\"><span>Motore asincrono trifase a bassa tensione antideflagrante serie YE4<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"1-0\">Numero di telaio: H63-55 <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"2-0\">Capacit\u00e0: 0,12~450kW <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"3-0\">Numero di poli: 212P <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"4-0\">Tensione: 1000v e inferiore<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 data-group=\"1-1\"><span class=\"skip\"><a data-keyword=\"enterprise mission\" class=\"color_pc_blue_text\">missione dell'impresa<\/a><\/span><\/h2>\n<p><span>Impegnati nella ricerca scientifica e nella produzione intelligente di motori a risparmio energetico, per diventare leader della produzione di fascia alta nell'industria dei motori.<\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"0-0\" class=\"transSent\"><span>Il fulcro di tutto il lavoro \u00e8 concentrarsi sull'\"innovazione scientifica e tecnologica\", sulla \"massimizzazione dei vantaggi per i clienti\" e sulla \"protezione dell'ambiente verde\", <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"1-0\" class=\"transSent\"><span>Dalla progettazione del prodotto, alla produzione e al processo di fabbricazione, al concetto di protezione ambientale verde, <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"2-0\" class=\"transSent\"><span>Costruire il marchio verde leader del settore con prodotti ad alto risparmio energetico, alta protezione ambientale e alte prestazioni.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><a data-keyword=\"corporate vision\" class=\"color_pc_blue_text\">visione aziendale<\/a><\/h2>\n<p><span>Costruire un motore di prima classe ad alta efficienza, risparmio energetico e protezione ambientale produzione professionale e base di ricerca, costruire un centinaio di anni di imprese, creare un marchio internazionale, xing industria nazionale.<\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"0-0\" class=\"transSent\"><span>Direzione di sviluppo della tecnologia: dall'alta efficienza allo sviluppo super efficiente. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"1-0\" class=\"transSent\"><span>Direzione di sviluppo delle funzioni del prodotto: integrazione motore-motore, sistematizzazione, sviluppo intelligente. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"2-0\" class=\"transSent\"><span>Adattare la modalit\u00e0 di marketing, andare in profondit\u00e0 nel cliente e assistere attivamente i clienti nella scelta, nella progettazione e nell'installazione delle soluzioni di prodotto. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"3-0\" class=\"transSent\"><span>Instillando il concetto di \"verde\" fin dall'origine, i clienti percepiranno i vantaggi a lungo termine apportati dal \"verde\" e promuoveranno lo sviluppo di motori \"verdi\" di grandi e medie dimensioni per creare marchi internazionali.<\/span><\/span><\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><a data-keyword=\"core value\" class=\"color_pc_blue_text\">valore fondamentale<\/a><\/h2>\n<p data-group=\"1-1\" class=\"src grammarSection\">Integrit\u00e0, collaborazione, innovazione, qualit\u00e0.<\/p>\n<p data-group=\"1-1\"><span data-group=\"0-0\" class=\"transSent\"><span>Integrit\u00e0: rispettare la legge, gestione dell'integrit\u00e0.<\/span><\/span><span data-group=\"0-1\" class=\"transSent\"><span> Cooperazione: unit\u00e0 e cooperazione, diversit\u00e0 e vittoria.<\/span><\/span><span data-group=\"0-2\" class=\"transSent\"><span> Innovazione: rompere lo stereotipo, rompere la tradizione.<\/span><\/span><span data-group=\"0-3\" class=\"transSent\"><span> Qualit\u00e0: La ricerca dell'eccellenza, l'impegno per la prima classe.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong><span>Risposta alla cavitazione della pompa<\/span><\/strong><\/h2>\n<p>Che cos'\u00e8 la cavitazione?<br \/>\nQuando la pressione locale del liquido nella pompa scende alla pressione critica, si generano bolle nel liquido. La cavitazione \u00e8 l'intero processo di aggregazione, movimento, scissione ed eliminazione delle bolle. La pressione critica \u00e8 generalmente vicina alla pressione di vaporizzazione.<br \/>\nQuali sono i rischi della cavitazione?<br \/>\n1. Corrosione dei componenti di sovracorrente<br \/>\nLe ragioni della corrosione sono due:<br \/>\nIn primo luogo, a causa dell'impatto ad alta frequenza (600-25000Hz) generato dallo scoppio delle bolle, con una pressione fino a 49Mpa, si verifica un'erosione meccanica sulla superficie metallica;<br \/>\nIl secondo motivo \u00e8 che durante la vaporizzazione viene rilasciato calore e si crea una batteria di differenze di temperatura che genera idrolisi. L'ossigeno generato ossida il metallo e provoca la corrosione chimica.<br \/>\n2. Degrado delle prestazioni della pompa<br \/>\nQuando si verifica la cavitazione della pompa, lo scambio di energia all'interno della girante viene disturbato e danneggiato e le sue caratteristiche esterne si manifestano con la diminuzione delle curve Q-H, Q-P e Q-eta. Nei casi pi\u00f9 gravi, pu\u00f2 interrompere il flusso di liquido nella pompa e impedirne il funzionamento.<br \/>\nPer le basse velocit\u00e0 specifiche, a causa dei canali di flusso stretti e lunghi tra le pale, una volta che si verifica la cavitazione, le bolle riempiono l'intero canale di flusso e la curva delle prestazioni si riduce drasticamente.<br \/>\nPer velocit\u00e0 specifiche medio-alte, il percorso del flusso \u00e8 breve e ampio, quindi \u00e8 necessario un processo di transizione affinch\u00e9 le bolle si sviluppino e riempiano l'intero percorso del flusso. La curva delle prestazioni corrispondente inizia con un lento declino, quindi aumenta fino a una certa portata prima di diminuire bruscamente.<br \/>\nLe aree pi\u00f9 soggette a cavitazione nelle pompe centrifughe sono:<br \/>\nSulla piastra di copertura anteriore con la massima curvatura della girante, vicino al lato di bassa pressione del bordo di ingresso delle pale;<br \/>\nPremere il lato a bassa pressione vicino al bordo di ingresso del diaframma della voluta e delle palette di guida nella camera;<br \/>\nIl gioco di tenuta tra il cerchio esterno della punta della pala e il mantello di una girante ad alta velocit\u00e0 specifica senza piastra di copertura anteriore, nonch\u00e9 il lato di bassa pressione della punta della pala;<br \/>\nLa girante del primo stadio di una pompa multistadio.<br \/>\nMigliorare le misure anti-cavitazione: Migliorare la progettazione strutturale della pompa dalla bocca di aspirazione fino alle vicinanze della girante. Aumentare l'area di sovracorrente; aumentare il raggio di curvatura della sezione di ingresso della piastra di copertura della girante per ridurre la rapida accelerazione e la caduta di pressione del flusso di liquido; ridurre opportunamente lo spessore dell'ingresso della lama e arrotondare l'ingresso della lama per renderlo vicino alla linea di flusso pu\u00f2 anche ridurre l'accelerazione e la riduzione della pressione intorno alla testa della lama; migliorare la levigatezza della superficie della girante e dell'ingresso della lama per ridurre la perdita di resistenza; estendere il bordo di ingresso della lama verso l'ingresso della girante per consentire al flusso di liquido di ricevere lavoro in anticipo e aumentare la pressione.<br \/>\nUtilizzando una ruota preindotta, il flusso di liquido compie un lavoro anticipato nella ruota preindotta per aumentare la pressione del flusso di liquido.<br \/>\nUtilizzando una girante a doppia aspirazione, il flusso di liquido entra nella girante da entrambi i lati contemporaneamente, raddoppiando la sezione trasversale di ingresso e riducendo la portata di ingresso di uno.<br \/>\nLa condizione di progettazione adotta un angolo di attacco positivo leggermente maggiore per aumentare l'angolo di ingresso della pala, ridurre la flessione all'ingresso della pala, ridurre il blocco della pala e aumentare l'area di ingresso; migliorare le condizioni di lavoro in presenza di portate elevate per ridurre le perdite di flusso. Tuttavia, l'angolo di attacco positivo non deve essere troppo grande, per non compromettere l'efficienza.<br \/>\nUtilizzo di materiali anti-cavitazione. La pratica ha dimostrato che maggiore \u00e8 la forza, la durezza e la tenacit\u00e0 dei materiali, migliore \u00e8 la loro stabilit\u00e0 chimica e maggiore \u00e8 la loro resistenza alla cavitazione.<br \/>\nMisure per aumentare il margine di cavitazione effettivo del dispositivo di ingresso del liquido: Aumentare la pressione del livello del liquido nel serbatoio di stoccaggio davanti alla pompa per aumentare il margine di cavitazione effettivo.<br \/>\nRidurre l'altezza di installazione della pompa del dispositivo di aspirazione.<br \/>\nSostituire il dispositivo di aspirazione con un dispositivo antiriflusso.<br \/>\nRidurre la perdita di flusso nella tubazione prima della pompa. Cercare di accorciare la tubazione entro l'intervallo richiesto, ridurre la portata nella tubazione, ridurre le curve e le valvole e aumentare il pi\u00f9 possibile l'apertura delle valvole.<br \/>\nRidurre la temperatura del fluido di lavoro all'ingresso della pompa (quando il fluido di lavoro trasportato si avvicina alla temperatura di saturazione).<br \/>\nLe misure di cui sopra possono essere analizzate in modo completo e applicate in modo appropriato in base alla scelta dei tipi di pompa, dei materiali e delle condizioni di utilizzo in loco.<br \/>\nMargine di cavitazione e prevalenza di aspirazione: Quando la pompa \u00e8 in funzione, il liquido all'ingresso della girante genera vapore sotto una certa pressione di vuoto. Le bolle vaporizzate causeranno l'erosione della superficie metallica della girante sotto il moto d'urto delle particelle liquide, danneggiando cos\u00ec la girante e altri metalli. In questo momento, la pressione del vuoto \u00e8 chiamata pressione di vaporizzazione. Il margine di cavitazione si riferisce all'energia in eccesso per unit\u00e0 di peso di liquido all'ingresso della pompa che supera la pressione di vaporizzazione, espressa in metri ed espressa in (NPSH) r.<br \/>\nLa prevalenza di aspirazione \u00e8 il margine di cavitazione necessario \u0394 h, ovvero il grado di vuoto che la pompa \u00e8 autorizzata ad aspirare il liquido, cio\u00e8 l'altezza di installazione consentita dalla pompa, in metri. Portata di aspirazione=pressione atmosferica standard (10,33 metri) - NPSH - margine di sicurezza (0,5 metri) - la pressione atmosferica standard pu\u00f2 portare l'altezza di vuoto della tubazione a 10,33 metri.<br \/>\nAd esempio, se il margine di cavitazione di una determinata pompa \u00e8 di 4,0 metri, calcolare la prevalenza di aspirazione \u0394 h<br \/>\nSoluzione: \u0394 h=10,33-4,0-0,5=5,83 metri<br \/>\nOgni unit\u00e0 di misura e la lettera corrispondente: NPSH si riferisce alla differenza tra la prevalenza totale del liquido all'ingresso della pompa e la prevalenza alla quale il liquido vaporizza. L'unit\u00e0 di misura \u00e8 indicata in metri (colonna d'acqua) ed espressa in (NPSH), che pu\u00f2 essere suddivisa nelle seguenti categorie: NPSHa - NPSH del dispositivo, noto anche come NPSH effettivo, che \u00e8 meno soggetto a cavitazione man mano che aumenta;<br \/>\nNPSHr - NPSH della pompa, noto anche come NPSH necessario o perdita di carico dinamica in ingresso alla pompa, pi\u00f9 piccolo \u00e8 l'NPSHr, migliori sono le prestazioni anti-cavitazione;<br \/>\nNPSHc - margine di cavitazione critico, si riferisce al margine di cavitazione corrispondente a una certa diminuzione delle prestazioni della pompa;<br \/>\n[NPSH] - margine di cavitazione ammissibile, che \u00e8 il margine di cavitazione utilizzato per determinare le condizioni operative della pompa, solitamente assunto come [NPSH]=(1,1-1,5) NPSHc.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motore asincrono trifase a bassa tensione antideflagrante serie YE4<\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"1-0\">Numero di telaio: H63-55 <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"2-0\">Capacit\u00e0: 0,12~450kW <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"3-0\">Numero di poli: 212P <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" data-group=\"4-0\">Tensione: 1000v e inferiore<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1080,"template":"","adweb_product_categories":[114],"adweb_product_tags":[99,117,303,305,301,302,306,304,300],"gallery":[1079],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/1078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=1078"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=1078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}