Motor asinkron tiga fase tegangan rendah tahan api seri YBX5<\/span><\/span>Nomor bingkai: H80-355 <\/p>\n Ada banyak cara untuk menghidupkan motor, termasuk menghidupkan langsung, menghidupkan otomatis, menghidupkan Y-\u0394 buck, menghidupkan soft starter, menghidupkan inverter, dan sebagainya. Jadi, apa perbedaan di antara mereka?<\/p>\n 1, mulai langsung tekanan penuh<\/p>\n Jika kapasitas dan beban jaringan memungkinkan penyalaan langsung tegangan penuh, penggunaan penyalaan langsung tegangan penuh dapat dipertimbangkan. Keuntungannya adalah kontrol yang mudah, perawatan yang sederhana, dan relatif ekonomis. Terutama digunakan untuk menghidupkan motor berdaya kecil, dari sudut pandang penghematan energi, motor lebih dari 11kW tidak boleh menggunakan metode ini.<\/p>\n 2, mulai dekompresi otomatis<\/p>\n Penggunaan dekompresi multi-ketuk autotransformator, tidak hanya untuk memenuhi kebutuhan start beban yang berbeda, tetapi juga untuk mendapatkan torsi awal yang lebih besar, sering digunakan untuk memulai mode start dekompresi motor berkapasitas besar. Keuntungan terbesarnya adalah torsi awal yang besar, dan ketika keran belitannya berada pada 80%, torsi awal dapat mencapai 64% dari start langsung. Dan torsi awal dapat disesuaikan dengan mengetuk. Ini masih banyak digunakan sampai sekarang.<\/p>\n Untuk motor induksi sangkar tupai dengan belitan stator segitiga dalam operasi normal, jika belitan stator dihubungkan menjadi bentuk bintang saat start, dan kemudian dihubungkan menjadi segitiga setelah start, arus start dapat dikurangi dan dampaknya pada jaringan listrik dapat dikurangi. Mode start ini disebut start dekompresi segitiga bintang, atau hanya start segitiga bintang (start Y-\u0394).<\/p>\n Ketika segitiga bintang digunakan untuk memulai, arus awal hanya 1\/3 dari metode koneksi segitiga asli. Jika arus awal penyalaan langsung diukur dengan 6 ~ 7 yaitu, arus awal hanya 2 ~ 2,3 kali ketika segitiga bintang dimulai. Ini berarti bahwa ketika segitiga bintang digunakan untuk memulai, torsi awal juga berkurang menjadi 1\/3 dari aslinya ketika koneksi segitiga langsung dimulai.<\/p>\n Cocok untuk acara penyalaan tanpa beban atau beban ringan. Dan dibandingkan dengan starter vakum lainnya, strukturnya paling sederhana, harganya juga paling murah. Selain itu, mode start segitiga bintang memiliki keuntungan bahwa ketika beban ringan, motor dapat dijalankan di bawah koneksi bintang. Pada saat ini, torsi terukur dapat disesuaikan dengan beban, yang dapat meningkatkan efisiensi motor dan dengan demikian menghemat konsumsi daya.<\/p>\n Ini adalah penggunaan prinsip pengaturan tegangan pergeseran fasa thyristor untuk mencapai pengaturan tegangan start motor, terutama digunakan untuk kontrol start motor, efek start yang baik tetapi biaya tinggi. Karena penggunaan komponen thyristor, gangguan harmonik kerja thyristor yang besar, memiliki dampak tertentu pada jaringan listrik.<\/p>\n Selain itu, fluktuasi jaringan listrik juga akan mempengaruhi konduksi komponen thyristor, terutama ketika ada beberapa perangkat thyristor dalam jaringan listrik yang sama. Oleh karena itu, tingkat kegagalan komponen thyristor lebih tinggi, karena melibatkan teknologi elektronika daya, sehingga persyaratan untuk teknisi pemeliharaan juga lebih tinggi.<\/p>\n Inverter adalah perangkat kontrol motor dengan konten teknis tertinggi, fungsi kontrol terlengkap, dan efek kontrol terbaik di bidang kontrol motor modern. Ini menyesuaikan kecepatan dan torsi motor dengan mengubah frekuensi jaringan listrik. Karena melibatkan teknologi elektronika daya dan teknologi komputer mikro, biayanya tinggi dan persyaratan untuk teknisi pemeliharaan tinggi, sehingga terutama digunakan di area di mana diperlukan pengaturan kecepatan dan kontrol kecepatan.<\/p>\n <\/p>\n 1. Motor adalah perangkat yang mengubah energi mekanik menjadi energi listrik (atau sebaliknya) atau mengubah satu level tegangan AC ke level tegangan lainnya. Dari perspektif konversi energi, motor dapat dibagi menjadi transformator, motor, generator, dan tiga kategori lainnya.<\/p>\n 2. Rumus untuk menghitung Sudut listrik a1 dari jarak slot adalah a1 = p \u00d7 360o \/ Z. Dapat dilihat bahwa Sudut listrik a1 sama dengan p kali Sudut mekanis am.<\/p>\n 3. Prinsip reduksi belitan transformator adalah: sebelum dan sesudah reduksi, pastikan bahwa gaya magnetomotif belitan tidak berubah, dan pastikan bahwa daya aktif dan reaktif belitan tidak berubah.<\/p>\n 4. Kurva karakteristik efisiensi transformator dicirikan oleh nilai maksimum, yaitu, ketika kehilangan variabel sama dengan kehilangan konstan, nilai maksimum tercapai.<\/p>\n 5. Uji tanpa beban transformator biasanya menerapkan tegangan dan diukur pada sisi tegangan rendah. Uji hubung singkat transformator biasanya menerapkan tegangan ke sisi tegangan tinggi dan mengukurnya.<\/p>\n 6. Ketika transformator berjalan secara paralel, kondisi untuk tanpa beban dan tanpa sirkulasi adalah: rasionya sama dan nomor grup koneksi sama.<\/p>\n 7. Ketika transformator berjalan secara paralel, prinsip distribusi beban adalah: nilai per unit arus beban transformator berbanding terbalik dengan nilai per unit impedansi hubung singkat. Syarat agar kapasitas transformator dapat digunakan sepenuhnya dalam operasi paralel adalah bahwa nilai per unit impedansi hubung singkat harus sama, dan sudut impedansinya juga harus sama.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Motor asinkron tiga fase tegangan rendah tahan api seri YBX5<\/span><\/p>\n Nomor bingkai: H80-355 <\/span><\/p>\n Kapasitas: 0,55 ~ 450kW <\/span><\/p>\n Jumlah kutub: 2 ~ 10P <\/span><\/p>\n Tegangan: 1140v dan di bawahnya<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1102,"template":"","adweb_product_categories":[115],"adweb_product_tags":[122,231,232,233,234,235],"gallery":[1101],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/1100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=1100"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=1100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nKapasitas: 0,55 ~ 450kW
\nJumlah kutub: 2 ~ 10P
\nTegangan: 1140v dan di bawahnya<\/p>\nAnalisis komparatif mode start motor pompa<\/b><\/strong><\/h2>\n
\n
\n
\n
Pengetahuan motor pompa<\/span><\/b><\/strong><\/h2>\n