{"id":1441,"date":"2025-03-21T14:25:12","date_gmt":"2025-03-21T06:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1441"},"modified":"2025-03-21T14:30:05","modified_gmt":"2025-03-21T06:30:05","slug":"how-to-properly-maintain-the-magnetic-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/how-to-properly-maintain-the-magnetic-pump\/","title":{"rendered":"Comment entretenir correctement la pompe magn\u00e9tique ?"},"content":{"rendered":"<p>(1) V\u00e9rifier si la tuyauterie et les joints de la pompe magn\u00e9tique sont desserr\u00e9s. Tournez la pompe magn\u00e9tique \u00e0 la main pour v\u00e9rifier si elle est flexible.<br \/>\n(2) Verser de l'huile de lubrification dans le corps du palier. Le niveau d'huile doit se situer au centre du rep\u00e8re d'huile. L'huile de lubrification doit \u00eatre remplac\u00e9e ou r\u00e9approvisionn\u00e9e \u00e0 temps.<br \/>\n(3) D\u00e9visser le bouchon filet\u00e9 d'arriv\u00e9e d'eau du corps de la pompe magn\u00e9tique et verser de l'eau (ou de la boue).<br \/>\n(4) Fermer le robinet-vanne, le manom\u00e8tre de sortie et le manom\u00e8tre de vide d'entr\u00e9e de la canalisation de sortie d'eau.<br \/>\n(5) D\u00e9marrez le moteur pour v\u00e9rifier si le sens de rotation est correct.<br \/>\n(6) D\u00e9marrer le moteur. Lorsque la pompe magn\u00e9tique fonctionne normalement, ouvrir le manom\u00e8tre de sortie et la pompe \u00e0 vide d'entr\u00e9e. Lorsqu'ils affichent une pression appropri\u00e9e, ouvrez progressivement le robinet-vanne et v\u00e9rifiez la charge du moteur en m\u00eame temps.<\/p>\n<p>(7) Essayez de contr\u00f4ler le d\u00e9bit et la hauteur de charge de la pompe magn\u00e9tique dans la plage indiqu\u00e9e sur la plaque signal\u00e9tique.<br \/>\n(8) Pendant le fonctionnement de la pompe magn\u00e9tique, la temp\u00e9rature du palier ne doit pas d\u00e9passer la temp\u00e9rature ambiante de 35\u00b0C, et la temp\u00e9rature ne doit pas d\u00e9passer 80\u00b0C.<br \/>\n(9) Si la pompe magn\u00e9tique \u00e9met un son anormal, l'arr\u00eater imm\u00e9diatement et en v\u00e9rifier la cause.<br \/>\n(10) Lorsque la pompe magn\u00e9tique doit \u00eatre arr\u00eat\u00e9e, fermer d'abord le robinet-vanne et le manom\u00e8tre, puis arr\u00eater le moteur.<br \/>\n(11) Au cours d'un mois de fonctionnement, l'huile de lubrification de la pompe magn\u00e9tique doit \u00eatre remplac\u00e9e apr\u00e8s 100 heures, puis toutes les 500 heures.<br \/>\n(12) Ajuster fr\u00e9quemment le presse-\u00e9toupe pour que l'\u00e9coulement dans la chambre de garniture soit normal (il est pr\u00e9f\u00e9rable que l'\u00e9coulement se fasse par gouttes).<\/p>\n<p>(13) V\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement l'usure de la chemise d'arbre. Si l'usure est importante, elle doit \u00eatre remplac\u00e9e \u00e0 temps.<br \/>\n(14) Lorsque la pompe magn\u00e9tique est utilis\u00e9e pendant la saison hivernale froide, apr\u00e8s l'arr\u00eat, la vis de vidange situ\u00e9e au bas du corps de la pompe doit \u00eatre d\u00e9viss\u00e9e pour vidanger le fluide afin d'\u00e9viter le gel et les fissures.<br \/>\n(15) Si la pompe magn\u00e9tique n'est pas utilis\u00e9e pendant une longue p\u00e9riode, elle doit \u00eatre compl\u00e8tement d\u00e9mont\u00e9e, l'eau doit \u00eatre essuy\u00e9e, les pi\u00e8ces rotatives et les articulations doivent \u00eatre graiss\u00e9es et la pompe doit \u00eatre correctement stock\u00e9e.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1376\" title=\".jpg\" src=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/-e1733983709594-300x284.jpg\" alt=\".jpg\" width=\"300\" height=\"284\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(1) Check whether the magnetic pump pipeline and joints are loose. Turn the magnetic pump by hand to see if it is flexible. (2) Add bearing lubricating oil to the bearing body. Observe that the oil level should be at the center line of the oil mark. The lubricating oil should be replaced or replenished [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1441"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}