YE5 seeria plahvatuskindel madalpinge kolmefaasiline as\u00fcnkroonmootor<\/p>\n
Raami number: H80-355 <\/span><\/p>\n V\u00f5imsus: 0,55~315kW <\/span><\/p>\n Pooluste arv: 2~8P <\/span><\/p>\n Pinge: 1140v ja alla selle<\/span><\/p>\n <\/p>\n Laagrite demonteerimisel hoolduseks registreerige esmalt laagrite v\u00e4limus, kinnitage j\u00e4relej\u00e4\u00e4nud m\u00e4\u00e4rdeaine kogus ja puhastage laagrid p\u00e4rast prooviv\u00f5tmist ja m\u00e4\u00e4rdeaine kontrollimist.<\/span><\/span> Puhastusvahendina kasutatakse tavaliselt bensiini ja petrooli. <\/span><\/span><\/p>\n Eemaldatud laagri puhastamine jaguneb vastavalt j\u00e4medaks puhastamiseks ja peenpuhastuseks, konteinerisse paigutatakse k\u00f5igepealt metallv\u00f5rgu p\u00f5hi, nii et laager ei puutu otseselt kokku konteineri mustusega.<\/span><\/span> Kui laagri t\u00f6\u00f6tlemata puhastamise ajal p\u00f6\u00f6rleb laager koos mustusega, kahjustab see laagri veeremispinda ja sellele tuleks t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata.<\/span><\/span> Toores puhastus\u00f5lis kasutage harja, et eemaldada rasv ja kleepumine, puhastage j\u00e4medalt, viige \u00fcle peenpesule. <\/span><\/span><\/p>\n Peenpesu seisneb laagri ettevaatlikus puhastamises puhastus\u00f5lis p\u00f6\u00f6reldes.<\/span><\/span> Lisaks tuleb puhastus\u00f5li sageli puhtana hoida.<\/span><\/span> Mootorit tuleks \u00fcldjuhul puhastada ja tankida p\u00e4rast 2000 t\u00f6\u00f6tundi.<\/span><\/span> Laagrite puhastamiseks on kaks meetodit: <\/span><\/span><\/p>\n 1), kuuma \u00f5li puhastusmeetod, mis on tingitud pika aja kasutamisest, pehme kuiva \u00f5li v\u00f5i roostevastase pasta karastatud laagritest, tuleks kastetud 100-200 \u2103 kuuma \u00f5li, klammerda laager tangidega, puhastage \u00f5li laagrile.<\/span><\/span> Pehmet kuiva \u00f5li v\u00f5i roostevaba pasta kuumutatakse 100-200 \u2103 sulatamiseks, seda on lihtne laagri l\u00f5hest v\u00e4lja pesta.<\/span><\/span> M\u00f5nikord lihtsalt raputage laagrit mitu korda \u00f5lisse.<\/span><\/span> \u00d5li v\u00f5ib voolata ka l\u00e4bi pragude. <\/span><\/span><\/p>\n Vana mootori v\u00f5i imporditud mootori radiaalseid kerilaagreid puhastades tuleb kuul, helmeraam, sisemine r\u00f5ngas v\u00e4lja keerata v\u00e4lisr\u00f5ngast ja seej\u00e4rel kastutada kuuma \u00f5li sisse ning l\u00fchikeste silindriliste rull-laagrite puhastamisel tuleb samuti eemaldada rull, helmeraam, sisemine r\u00f5ngas ja v\u00e4lisr\u00f5ngas. <\/span><\/span><\/p>\n Kuuma \u00f5li puhastamisel ei tohiks \u00f5li temperatuur \u00fcletada 20 \u2103. <\/span><\/span><\/p>\n 2), \u00fcldine puhastusmeetod paneb laagri 5-10 minutiks petrooleumi, hoiab \u00fche k\u00e4ega sisemist r\u00f5ngast, keerab teise k\u00e4ega v\u00e4limist r\u00f5ngast ja laagri kuiv \u00f5li v\u00f5i roostekreem langeb maha.<\/span><\/span> Seej\u00e4rel pange laager puhtamasse petrooli, peske pehme harjaga, peske \u00f5li palli ja l\u00f5he ning seej\u00e4rel pange see kord bensiini puhastamiseks ja pange see puhtale paberile.<\/span><\/span> Radiaalsete keraamiliste kuullaagrite ja l\u00fchikeste silindriliste rull-laagrite puhastamisel tuleb puhastamiseks v\u00e4lja v\u00f5tta kuul, helmehoidja, sisemine r\u00f5ngas ja v\u00e4limine r\u00f5ngas. <\/span><\/span><\/p>\n V\u00f5llile paigaldatud laagrite puhastamine s\u00f5ltub peamiselt \u00f5li pihustamise v\u00f5i \u00f5lip\u00fcstoli s\u00fcstimise meetodist ning kergesti puhastatavat \u00f5li kasutatakse k\u00f5igepealt petrooli ja seej\u00e4rel bensiini;<\/span><\/span> \u00d5li, mida on raske puhastada, peske esmalt 100-200 \u2103 kuuma \u00f5li v\u00f5i \u00f5lip\u00fcstoli sissepritsega ja seej\u00e4rel puhastage bensiiniga.<\/span><\/span> Veenduge, et laagrit ei kraabita teravate t\u00f6\u00f6riistadega: k\u00f5va rasv v\u00f5i rooste, et mitte kahjustada laagri veeremiskeha ja soonr\u00f5nga osade viimistlust, puhastage laager puhta lapiga kuivalt.<\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n Laagri temperatuuri standard - pumba laagri temperatuuri standard<\/p>\n 1\uff0cGB3215 4.4.1 Pumba t\u00f6\u00f6tamise ajal ei tohi laagri maksimaalne temperatuur \u00fcletada 80 \u2103.<\/p>\n 2, JB\/T5294 3.2.9.2 Laagri temperatuurit\u00f5us ei tohi \u00fcletada \u00fcmbritseva keskkonna temperatuuri 40, maksimaalne temperatuur ei tohi \u00fcletada 80 \u2103.<\/p>\n 4.3.3 Kui pump t\u00f6\u00f6tab etten\u00e4htud t\u00f6\u00f6tingimustes, ei tohiks sisseehitatud laagri v\u00e4lispinna temperatuur olla k\u00f5rgem kui 20 \u00b0 C transpordikeskkonna temperatuurist ja maksimaalne temperatuur ei tohiks olla k\u00f5rgem kui 80 \u00b0 C. V\u00e4lise laagri v\u00e4lispinna temperatuuri t\u00f5us ei tohiks olla 40 \u2103 k\u00f5rgel \u00fcmbritseva keskkonna temperatuuril. Maksimaalne temperatuur ei ole k\u00f5rgem kui 80 \u2103<\/p>\n 4, JB\/T7255 5.15.3 laagritemperatuur. Laagri temperatuuri t\u00f5us ei tohi \u00fcletada \u00fcmbritseva keskkonna temperatuuri 35 \u00b0 C, maksimaalne temperatuur ei tohi \u00fcletada 75 \u00b0 C.<\/p>\n 5, JB \/ T7743 7.16.4 Laagri temperatuuri t\u00f5us ei tohi \u00fcletada \u00fcmbritseva \u00f5hu temperatuuri 40 \u2103, maksimaalne temperatuur ei tohi \u00fcletada 80 \u2103.<\/p>\n 4.14 Laagri temperatuurit\u00f5us ei tohi \u00fcletada \u00fcmbritseva keskkonna temperatuuri 35 \u00b0 C, maksimaalne temperatuur ei tohi \u00fcletada 80 \u00b0 C.<\/p>\n Mootori laagri temperatuuri reguleerimine, ebanormaalsed p\u00f5hjused ja ravi<\/p>\n Vastavalt eeskirjadele ei tohi veeremilaagrite maksimaalne temperatuur \u00fcletada 95 \u00b0C ja liuglaagrite maksimaalne temperatuur ei tohi \u00fcletada 80 \u00b0C. Ja temperatuurit\u00f5us ei tohi \u00fcletada 55 \u2103 (temperatuurit\u00f5us on laagritemperatuur miinus \u00fcmbritseva keskkonna temperatuur katsetamise ajal);<\/p>\n (1) P\u00f5hjus: telje painutamine, keskjoon ei ole lubatud. Tegelege; Leidke keskpunkt uuesti.<\/p>\n (2) P\u00f5hjus: P\u00f5hjus: vundamendikruvid on lahti. Lahendus: Pingutage aluskruvid.<\/p>\n (3) P\u00f5hjus: m\u00e4\u00e4rde\u00f5li ei ole puhas. T\u00f6\u00f6tlemine: Vahetage m\u00e4\u00e4rde\u00f5li v\u00e4lja.<\/p>\n (4) P\u00f5hjus: liiga kaua kasutatud m\u00e4\u00e4rde\u00f5li, mida ei ole vahetatud. T\u00f6\u00f6tlemine: Puhastage laager ja vahetage m\u00e4\u00e4rde\u00f5li v\u00e4lja.<\/p>\n (5) P\u00f5hjus: Laagri kuul v\u00f5i rull on kahjustatud.<\/p>\n Ravi: Vahetage uus laager v\u00e4lja. Vastavalt riiklikule standardile, F-klassi isolatsiooni B-klassi hindamine, mootori temperatuuri t\u00f5usu kontroll 80K (vastupanu meetod), 90K (komponentide meetod). Arvestades 40 \u00b0 C \u00fcmbritseva keskkonna temperatuuri, ei tohi mootori maksimaalne t\u00f6\u00f6temperatuur \u00fcletada 120\/130 \u00b0 C. Laagri temperatuur on lubatud kuni 95 kraadi. Laagri v\u00e4lispinna temperatuuri m\u00f5\u00f5detakse infrapunap\u00fcstoliga. Empiiriliselt ei tohi 4-pooluselise mootori k\u00f5rgeim punktiline temperatuur \u00fcletada 70 \u00b0 C. Mootori korpuse puhul ei ole seire. P\u00e4rast mootori valmistamist on selle temperatuurit\u00f5us tavatingimustes p\u00f5him\u00f5tteliselt fikseeritud ja ei muutu ega kasva mootori t\u00f6\u00f6tamise k\u00e4igus. Laager on kuluv osa ja seda tuleb testida.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" YE5 seeria plahvatuskindel madalpinge kolmefaasiline as\u00fcnkroonmootor<\/p>\n Raami number: H80-355 <\/span><\/p>\n V\u00f5imsus: 0,55~315kW <\/span><\/p>\n Pooluste arv: 2~8P <\/span><\/p>\n Pinge: 1140v ja alla selle<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1086,"template":"","adweb_product_categories":[114],"adweb_product_tags":[287,99,283,285,281,282,286,284],"gallery":[1085],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/1084"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=1084"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=1084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Mootori laagrite puhastusn\u00f5uete anal\u00fc\u00fcs<\/h2>\n
Mootori ja pumba laagrite temperatuuristandardid<\/b><\/strong><\/h2>\n