{"id":1468,"date":"2025-04-03T13:42:11","date_gmt":"2025-04-03T05:42:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1468"},"modified":"2025-05-19T15:33:17","modified_gmt":"2025-05-19T07:33:17","slug":"what-is-the-self-priming-height-and-suction-height-of-a-self-priming-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/what-is-the-self-priming-height-and-suction-height-of-a-self-priming-pump\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es la altura de autocebado y la altura de aspiraci\u00f3n de una bomba autocebante?"},"content":{"rendered":"

1. Altura de autocebado<\/strong>
\nSe refiere a la distancia vertical desde el centro del impulsor de la bomba de agua hasta la superficie del l\u00edquido. El factor determinante es el tama\u00f1o de la cavidad de almacenamiento de l\u00edquido durante el proceso de dise\u00f1o de la bomba. Cuanto mayor sea la cavidad de almacenamiento de l\u00edquido, m\u00e1s agua de refrigeraci\u00f3n podr\u00e1 suministrarse al cierre mec\u00e1nico y m\u00e1s podr\u00e1 tolerar la bomba el funcionamiento en seco durante la autocebado. Del mismo modo, cuanto mayor sea el tiempo de funcionamiento en seco, m\u00e1s aire se descargar\u00e1 y mayor ser\u00e1 la altura de autocebado. Generalmente, el tiempo de funcionamiento en seco del cierre mec\u00e1nico no puede superar los 30s, pero la bomba autocebante puede mantenerlo dentro de los 3min. La altura de autocebado est\u00e1 generalmente dentro de los 3m.<\/p>\n

2. Altura de aspiraci\u00f3n<\/strong>
\nLa altura de aspiraci\u00f3n tambi\u00e9n se denomina carrera de aspiraci\u00f3n de la bomba de agua o margen de cavitaci\u00f3n necesario \u25b3h. La f\u00f3rmula de c\u00e1lculo es \u25b3h=10,33m de columna de agua a presi\u00f3n atmosf\u00e9rica-el margen de cavitaci\u00f3n de la bomba-las p\u00e9rdidas de la tuber\u00eda, etc. En la f\u00f3rmula, 10,33m es la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica est\u00e1ndar (nivel del mar). Si se encuentra en una zona de gran altitud, la presi\u00f3n disminuir\u00e1 y la altura de aspiraci\u00f3n tambi\u00e9n. El margen de cavitaci\u00f3n es un dato que se ha formado durante el proceso de dise\u00f1o de la bomba, que generalmente es un valor dado. La p\u00e9rdida en la tuber\u00eda, etc., se suele tomar como 0,5 m, y este valor tambi\u00e9n incluye un margen de seguridad.<\/p>\n

\".png\"<\/p>\n

Precauciones de instalaci\u00f3n:<\/strong>
\n1. La tuber\u00eda de salida debe mantenerse sin obstrucciones, y debe prestarse especial atenci\u00f3n a no instalar una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n. Si es necesario instalarla, por favor, instale una v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n entre la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n y la salida de la bomba para el escape. Cuando la v\u00e1lvula de escape est\u00e9 sin agua, ci\u00e9rrela para que funcione normalmente.
\n2. La distancia de la tuber\u00eda paralela de la bomba no debe superar los 0,5 metros, de lo contrario tambi\u00e9n afectar\u00e1 a la altura de autocebado, ya que el aire de la tuber\u00eda paralela tambi\u00e9n debe ser descargado por la bomba de autocebado cuando funciona en vac\u00edo.
\n3. La tuber\u00eda de conexi\u00f3n de entrada de la bomba debe estar completamente sellada y no se permiten fugas de aire, especialmente en el caso de las tuber\u00edas de soldadura, donde la posici\u00f3n de la cicatriz de soldadura es particularmente f\u00e1cil de ignorar.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1. Self-priming height It refers to the vertical distance from the center of the water pump impeller to the liquid surface. The determining factor is the size of the liquid storage cavity during the design process of the pump. The larger the liquid storage cavity, the more cooling water can be provided to the mechanical […]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1489,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1468"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}