{"id":1369,"date":"2024-11-29T14:09:34","date_gmt":"2024-11-29T06:09:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1369"},"modified":"2024-11-29T14:09:34","modified_gmt":"2024-11-29T06:09:34","slug":"how-to-start-the-magnetic-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/how-to-start-the-magnetic-pump\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo se pone en marcha la bomba magn\u00e9tica?"},"content":{"rendered":"

1. Puesta en marcha<\/strong><\/p>\n

(1) Cierre completamente la v\u00e1lvula de salida y abra completamente la v\u00e1lvula de entrada.<\/strong><\/p>\n

(2) Llenar la bomba de l\u00edquido<\/strong><\/p>\n

*Si el l\u00edquido se alimenta por gravedad, abra completamente las v\u00e1lvulas de entrada y salida.<\/p>\n

(3) Compruebe el sentido de giro del motor<\/strong><\/p>\n

*Despu\u00e9s de que el l\u00edquido est\u00e9 completamente lleno, arranque el motor (en 1 segundo) para comprobar la direcci\u00f3n. Hay una marca de direcci\u00f3n en la bomba. No haga funcionar la bomba al ralent\u00ed, de lo contrario se da\u00f1ar\u00e1n el manguito y el eje.<\/p>\n

*Despu\u00e9s de apagar el motor, compruebe si el motor se para suavemente. Si no es as\u00ed, compruebe las piezas de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n

(4) Funcionamiento del escape<\/strong><\/p>\n

* Antes de que la bomba funcione, agote todo el aire de la bomba.<\/p>\n

* Abrir completamente la v\u00e1lvula del tubo de escape, arrancar brevemente (en 1 segundo) la bomba, y repetir 3-5 veces.<\/p>\n

* Despu\u00e9s de agotar todo el gas, cierre completamente la v\u00e1lvula de escape.<\/p>\n

* Si la v\u00e1lvula de escape no est\u00e1 instalada, abra ligeramente la v\u00e1lvula de salida y ponga en marcha la bomba al instante, y repita la operaci\u00f3n 3-5 veces.<\/p>\n

(5) Puesta en marcha<\/strong><\/p>\n

*Cuando ponga en marcha la bomba, cierre completamente la v\u00e1lvula de salida.<\/p>\n

Nota: Cuando la bomba est\u00e1 funcionando, la v\u00e1lvula de salida no debe cerrarse durante m\u00e1s de 1 minuto.<\/span><\/p>\n

*Confirmar que la presi\u00f3n del man\u00f3metro de salida alcanza la presi\u00f3n de cierre (presi\u00f3n de cierre = altura de la placa de caracter\u00edsticas \u00f7 100 \u00d7 densidad del medio g\/cm\u00b3 \u00d7 1,05 + presi\u00f3n de entrada).<\/p>\n

*Abra gradualmente la v\u00e1lvula de salida hasta el caudal y la altura requeridos.<\/p>\n

Nota: Preste atenci\u00f3n a la sobrecarga causada por la apertura excesiva de la v\u00e1lvula de salida.<\/span><\/p>\n

\"Bomba<\/p>\n

Precauciones de funcionamiento:<\/strong><\/p>\n

1. Si la bomba gira en sentido contrario, debe pararse inmediatamente.<\/p>\n

2. Una vez conectada la bomba, queda terminantemente prohibido hacerla funcionar al ralent\u00ed para probar la rotaci\u00f3n hacia delante y hacia atr\u00e1s del motor. La cavidad de la bomba debe estar llena de l\u00edquido, y la m\u00e1quina debe girar manualmente para confirmar que no hay atascos antes de que el motor pueda girar para probar la rotaci\u00f3n hacia delante y hacia atr\u00e1s.<\/p>\n

3. Aseg\u00farese de que la bomba no se utiliza dentro del rango de caudal peque\u00f1o. El caudal peque\u00f1o es la mitad del caudal marcado en la placa de caracter\u00edsticas. Un caudal demasiado peque\u00f1o provocar\u00e1 una lubricaci\u00f3n insuficiente de la bomba, y el calor de la corriente de Foucault magn\u00e9tica no podr\u00e1 ser absorbido por el medio, provocando la deformaci\u00f3n del espaciador, el atasco del impulsor y da\u00f1os en la bomba.<\/p>\n

4. Las tuber\u00edas de entrada y salida de la bomba deben estar fijas. No est\u00e1 permitido bloquear excesivamente los tornillos de las bridas para reducir la holgura cuando exista un espacio de instalaci\u00f3n entre las bridas, lo que provocar\u00e1 el agrietamiento de la brida de la bomba.<\/p>\n

5. En el caso de las bombas magn\u00e9ticas en voladizo (cuerpo de la bomba sin pies), no se permite que el peso de la tuber\u00eda de salida de la bomba presione la brida del cuerpo de la bomba, de lo contrario provocar\u00e1 la deformaci\u00f3n del soporte de la bomba, la p\u00e9rdida de concentricidad de la bomba y da\u00f1os.<\/p>\n

6. Cuando se vuelva a encender la bomba magn\u00e9tica que no se ha utilizado durante mucho tiempo, deber\u00e1 girarse manualmente. Tras confirmar que la rotaci\u00f3n es suave, repita los pasos anteriores.<\/p>\n

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1. Startup (1) Completely close the outlet valve and fully open the inlet valve (2) Fill the pump with liquid *If the liquid is fed by gravity, fully open the inlet and outlet valves. (3) Check the direction of rotation of the motor *After the liquid is fully filled, start the motor (within 1 second) […]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1277,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1369"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}