{"id":531,"date":"2024-04-07T11:07:25","date_gmt":"2024-04-07T03:07:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/products\/occupancy-product-4-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy\/"},"modified":"2025-01-09T15:12:36","modified_gmt":"2025-01-09T07:12:36","slug":"lg-stainless-steel-screw-pump","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/products\/lg-stainless-steel-screw-pump\/","title":{"rendered":"Bomba de tornillo de acero inoxidable LG"},"content":{"rendered":"
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<\/span>Introducci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La bomba de tornillo simple de acero inoxidable es una bomba de transporte de tornillo simple, sus partes principales de trabajo son el tornillo helicoidal exc\u00e9ntrico (llamado rotor) y la superficie interior del casquillo del tornillo helicoidal doble (llamado estator).<\/span><\/span> El principio de funcionamiento es que, cuando el motor acciona el eje de la bomba para que gire, el tornillo, por un lado, gira alrededor de su propio eje y, por otro, rueda a lo largo de la superficie interior del casquillo, de modo que forma la c\u00e1mara de sellado de la bomba.<\/span><\/span> Cada vez que el tornillo gira, el l\u00edquido en la c\u00e1mara de sellado avanza un paso, y con la rotaci\u00f3n continua del tornillo, el l\u00edquido pasa en espiral de una c\u00e1mara de sellado a otra c\u00e1mara de sellado, y finalmente extruye el cuerpo de la bomba.<\/span><\/span> La bomba de tornillo es un nuevo tipo de maquinaria de transporte de l\u00edquidos, con estructura simple, trabajo seguro y fiable, f\u00e1cil de usar y de mantenimiento, l\u00edquido continuo uniforme, presi\u00f3n estable y as\u00ed sucesivamente.<\/span><\/span> El modelo de utilidad se refiere a una bomba que utiliza la rotaci\u00f3n de un tornillo para aspirar y drenar l\u00edquidos, que es m\u00e1s adecuada para aspirar y drenar l\u00edquidos viscosos.<\/span><\/span><\/p>\n

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<\/span>Principio de funcionamiento<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

La bomba de tornillo LG utiliza la rotaci\u00f3n del tornillo para aspirar y drenar el l\u00edquido.<\/span><\/span> Debido al acoplamiento mutuo de los tornillos y a la estrecha coordinaci\u00f3n entre los tornillos y la pared interior del cilindro de revestimiento, entre la entrada de succi\u00f3n y la salida de descarga de la bomba, \u00e9sta se separar\u00e1 en uno o m\u00e1s espacios sellados.<\/span><\/span> Con la rotaci\u00f3n y el engranaje del tornillo, estos espacios sellados se forman constantemente en el extremo de succi\u00f3n de la bomba, el l\u00edquido de la c\u00e1mara de succi\u00f3n se sella en su interior, y la c\u00e1mara de autoaspiraci\u00f3n se empuja continuamente a lo largo del eje del tornillo hasta el extremo de descarga, y el l\u00edquido del espacio cerrado se descarga continuamente, igual que una tuerca se empuja constantemente hacia delante al girar el tornillo, que es la bomba monohusillo de acero inoxidable.<\/span><\/span> Despu\u00e9s de que el l\u00edquido es aspirado en la rosca del tornillo y el espacio de sellado rodeado por la carcasa de la bomba, cuando la rotaci\u00f3n del tornillo activo, el volumen de sellado de la bomba de tornillo bajo la extrusi\u00f3n de la presi\u00f3n de la bomba de tornillo, y a lo largo del movimiento axial.<\/span><\/span> Como el tornillo gira a velocidad constante, el caudal de l\u00edquido tambi\u00e9n es uniforme.<\/span><\/span><\/p>\n

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<\/span>Producto espect\u00e1culo real<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

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<\/span>Ventajas de las bombas de tornillo<\/h2>\n

Ventajas de las bombas de tornillo
\nEl principio b\u00e1sico de una bomba de tornillo: Una bomba de tornillo es una bomba volum\u00e9trica rotativa que se basa principalmente en el cambio de volumen y el movimiento del espacio de malla formado entre el cuerpo de la bomba y el tornillo para transportar l\u00edquido o aumentar la presi\u00f3n del l\u00edquido en la bomba rotativa, como se muestra en la figura anterior. Seg\u00fan el n\u00famero de tornillos, las bombas de tornillo se dividen en bombas de tornillo simple, bombas de tornillo doble y bombas de tornillo triple. Cuando el tornillo activo gira, impulsa al tornillo impulsado que se engrana con \u00e9l para girar juntos. El volumen del espacio de engrane del tornillo en un extremo de la c\u00e1mara de succi\u00f3n aumenta gradualmente, mientras que la presi\u00f3n disminuye. El l\u00edquido entra en el volumen del espacio de engrane bajo la acci\u00f3n de la diferencia de presi\u00f3n. Cuando el volumen alcanza su valor m\u00e1ximo y forma una c\u00e1mara de sellado, el l\u00edquido se mueve axialmente de forma continua en cada c\u00e1mara de sellado hasta que se descarga desde un extremo de la c\u00e1mara. En este punto, el volumen del espacio de engrane del tornillo en un extremo de la c\u00e1mara de descarga disminuye gradualmente, y el l\u00edquido se descarga. El principio de funcionamiento de una bomba de tornillo es similar al de una bomba de engranajes, salvo que en su estructura se utiliza el tornillo en lugar del engranaje. Hay dos tipos de bombas: de succi\u00f3n simple y de succi\u00f3n doble, pero las bombas de tornillo simple s\u00f3lo tienen succi\u00f3n simple. La bomba debe estar equipada con una v\u00e1lvula de seguridad (sin necesidad de una bomba monotornillo) para evitar da\u00f1os en la bomba o en el motor primario debidos a razones como el bloqueo de las tuber\u00edas de descarga, que puede hacer que la presi\u00f3n de salida de la bomba supere el valor permitido.
\nBomba monotornillo: Una bomba monotornillo es un tipo de bomba de transporte monotornillo, cuyos principales componentes de trabajo son un tornillo espiral exc\u00e9ntrico (denominado rotor) y una camisa espiral con doble superficie espiral en la superficie interior (denominada estator). El principio de funcionamiento es que cuando el motor el\u00e9ctrico acciona el eje de la bomba para que gire, el tornillo gira alrededor de su propio eje por un lado, y rueda a lo largo de la superficie interior de la camisa por el otro, formando una c\u00e1mara de sellado de la bomba. Cada vez que el tornillo gira, el l\u00edquido de la c\u00e1mara de sellado empuja un paso hacia delante. A medida que el tornillo contin\u00faa girando, el l\u00edquido se presuriza en forma de espiral de una c\u00e1mara de sellado a otra, y finalmente se exprime fuera del cuerpo de la bomba.
\nBomba de doble tornillo: Una bomba de doble tornillo es una bomba de tornillo con acoplamiento externo que utiliza dos tornillos acoplados mutuamente pero sin contacto para bombear l\u00edquido. Al tratarse de una bomba de doble tornillo no cerrada de doble aspiraci\u00f3n, el tornillo activo que sale de la bomba por un extremo es accionado por el motor principal. La direcci\u00f3n de la rosca del tornillo activo y del tornillo impulsado son diferentes, y el tornillo est\u00e1 firmemente conectado al cuerpo de la bomba. El tornillo impulsado es accionado por el tornillo activo a trav\u00e9s de un engranaje s\u00edncrono. La c\u00e1mara de succi\u00f3n dentro de la bomba debe estar firmemente separada de la c\u00e1mara de descarga. Por lo tanto, la superficie exterior del cuerpo de la bomba y el tornillo, as\u00ed como la separaci\u00f3n entre el tornillo y el tornillo, deben ser lo m\u00e1s peque\u00f1as posible. Al mismo tiempo, debe formarse una c\u00e1mara de sellado entre el tornillo y el cuerpo de la bomba, y entre el tornillo y el tornillo para garantizar el sellado, de lo contrario el l\u00edquido puede retroceder por el hueco.
\nventaja:
\n(1) Eficiente: La bomba de tornillo tiene una alta eficiencia de transporte, lo que puede garantizar la continuidad del proceso de transporte y reducir el tiempo de transporte.
\n(2) Bajo consumo de energ\u00eda: Las bombas de tornillo tienen un menor consumo de energ\u00eda porque no tienen complejas estructuras de v\u00e1lvulas y tuber\u00edas en su interior, lo que reduce la resistencia del fluido.
\n(3) Bajo nivel de ruido: La bomba de tornillo produce muy poco ruido durante su funcionamiento, lo que la hace adecuada para su uso en entornos silenciosos.
\n(4) Alta fiabilidad: La bomba de tornillo tiene una estructura simple, menos componentes y alta fiabilidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La bomba monotornillo LG es un nuevo tipo de bomba que funciona seg\u00fan el principio de desplazamiento positivo con engranaje rotativo. Las principales piezas de trabajo son el tornillo exc\u00e9ntrico (rotor) y el casquillo fijo (estator).<\/span> Debido a la geometr\u00eda especial de los dos componentes, se forma una cavidad sellada separada, y el medio fluye uniformemente desde la direcci\u00f3n axial, el caudal interno es bajo, el volumen permanece invariable, y la presi\u00f3n es estable, porque no hay v\u00f3rtice ni agitaci\u00f3n.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1412,"template":"","adweb_product_categories":[61],"adweb_product_tags":[92,173,77,80,169,171,168,172,170,89],"gallery":[1412],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/531"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=531"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}