{"id":528,"date":"2024-04-07T10:59:19","date_gmt":"2024-04-07T02:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/products\/occupancy-product-4-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy\/"},"modified":"2024-09-26T13:36:43","modified_gmt":"2024-09-26T05:36:43","slug":"zx-stainless-steel-self-priming-pump","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/products\/zx-stainless-steel-self-priming-pump\/","title":{"rendered":"Bomba autocebante ZX de acero inoxidable"},"content":{"rendered":"
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<\/span>Introduzca<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

La bomba autocebante es una bomba centr\u00edfuga autocebante, que tiene las ventajas de estructura compacta, f\u00e1cil operaci\u00f3n, funcionamiento suave, f\u00e1cil mantenimiento, alta eficiencia, larga vida \u00fatil y fuerte capacidad de autocebado.<\/span><\/span> La tuber\u00eda no necesita instalar la v\u00e1lvula de fondo, y s\u00f3lo tiene que asegurarse de que hay un cebador cuantitativa almacenada en el cuerpo de la bomba antes de trabajar.<\/span><\/span> Las bombas autocebantes pueden ser de distintos materiales.<\/span><\/span><\/p>\n

ZX tipo de bomba autocebante es una bomba centr\u00edfuga horizontal autocebante, porque la bomba en s\u00ed no tiene una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n, la estructura es la m\u00e1s simple, el trabajo m\u00e1s fiable, largo tiempo de trabajo, f\u00e1cil de mantener y utilizar. Peque\u00f1o tama\u00f1o, peso ligero, alta eficiencia, en el dise\u00f1o de la consideraci\u00f3n especial en comparaci\u00f3n con el mismo calibre de la bomba, de gran desplazamiento, de alto rendimiento. Aplicable a la protecci\u00f3n del medio ambiente urbano, la construcci\u00f3n, el fuego, qu\u00edmica, farmac\u00e9utica, te\u00f1ido, elaboraci\u00f3n de la cerveza, la electricidad, la galvanoplastia, fabricaci\u00f3n de papel, petr\u00f3leo, miner\u00eda, refrigeraci\u00f3n de equipos, petrolero descarga y as\u00ed sucesivamente.<\/p>\n

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Nanjing Teflon equipment est\u00e1 especializada en el desarrollo, producci\u00f3n y red de ventas de bombas, v\u00e1lvulas, tuber\u00edas y otros equipos resistentes a la corrosi\u00f3n. Es uno de los primeros proveedores de China en utilizar pl\u00e1sticos fluorados para fabricar v\u00e1lvulas de bombas. Nuestros productos han superado la certificaci\u00f3n del sistema de calidad internacional ISO9001. Cuenta con una rica experiencia en fabricaci\u00f3n, una s\u00f3lida fuerza t\u00e9cnica, medios de prueba perfectos, especificaciones de variedad completas, precio bajo y calidad asequible, estable y fiable. Nuestro objetivo es \"buscar el desarrollo mediante la ciencia y la tecnolog\u00eda, sobrevivir mediante la calidad, buscar la eficiencia mediante los clientes, y esforzarnos por proporcionar a los usuarios productos de alta calidad y servicios satisfactorios mediante una gesti\u00f3n avanzada de la producci\u00f3n y estrictos requisitos de calidad.\"<\/p>\n

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<\/span>Especialidad<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

Bomba centr\u00edfuga ordinaria, si el nivel de l\u00edquido de succi\u00f3n est\u00e1 por debajo del impulsor, el agua debe ser llenado de antemano al arrancar, lo cual es muy inconveniente.<\/span><\/span> Para almacenar agua en la bomba, es necesario instalar una v\u00e1lvula de fondo en la entrada de la tuber\u00eda de aspiraci\u00f3n, lo que provoca una gran p\u00e9rdida hidr\u00e1ulica cuando la bomba est\u00e1 en funcionamiento.<\/span><\/span> La llamada bomba autocebante es que no hay necesidad de llenar el agua antes de arrancar (el primer arranque despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n todav\u00eda tiene que llenar el agua), despu\u00e9s de un corto per\u00edodo de funcionamiento, confiando en el papel de la propia bomba, es decir, el agua puede ser aspirada y poner en el trabajo normal.<\/span><\/span><\/p>\n

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<\/span>Alcance aplicado<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

1, adecuado para la protecci\u00f3n del medio ambiente urbano, construcci\u00f3n, incendios, qu\u00edmica, farmac\u00e9utica, tintes, impresi\u00f3n y te\u00f1ido, elaboraci\u00f3n de cerveza, electricidad, galvanoplastia, fabricaci\u00f3n de papel, lavado industrial y minero, refrigeraci\u00f3n de equipos, etc. <\/span><\/span><\/p>\n

2, equipado con boquilla de balanc\u00edn, pero tambi\u00e9n puede lavar el agua en el aire, dispersos en peque\u00f1as gotas de lluvia para la pulverizaci\u00f3n, es una buena granja, vivero, huerto, equipo de jard\u00edn de vegetales. <\/span><\/span><\/p>\n

3, adecuado para agua limpia, agua de mar y l\u00edquido medio qu\u00edmico con \u00e1cido y alcalinidad y lodo con pasta general (viscosidad media < 100 centiper cent, contenido s\u00f3lido hasta 30%). <\/span><\/span><\/p>\n

4, se puede utilizar con cualquier especificaci\u00f3n de modelo del filtro prensa, el lodo se env\u00eda al filtro prensa para filtrar la bomba de apoyo m\u00e1s ideal.<\/span><\/span><\/p>\n

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M\u00e9todos de mantenimiento<\/span><\/strong><\/h2>\n

M\u00e9todo de mantenimiento:
\n1) Despu\u00e9s de 1000 horas de funcionamiento normal de la bomba magn\u00e9tica, el desgaste de los cojinetes y de los anillos m\u00f3viles de las caras frontales debe ser inspeccionado y sustituido por piezas vulnerables no reutilizables.
\n2) La temperatura ambiente de la bomba durante el uso debe ser inferior a 40 \u2103, y el aumento de temperatura del motor no debe superar los 75 \u2103.
\n3) El medio transportado y su temperatura deben estar dentro del rango admisible del material de la bomba magn\u00e9tica. La temperatura de funcionamiento de las bombas de pl\u00e1stico de ingenier\u00eda es inferior a 60 \u2103, la temperatura de funcionamiento de las bombas de metal es inferior a 100 \u2103, y la presi\u00f3n de succi\u00f3n de transporte no es superior a 0,2MPa.
\n4) Si el medio transportado contiene part\u00edculas s\u00f3lidas, debe a\u00f1adirse una rejilla filtrante a la entrada de la bomba. Si contiene part\u00edculas ferromagn\u00e9ticas, debe a\u00f1adirse un filtro magn\u00e9tico.
\n5) Si el l\u00edquido de transporte es un medio propenso a la precipitaci\u00f3n y cristalizaci\u00f3n, debe limpiarse oportunamente despu\u00e9s de su uso y debe drenarse el l\u00edquido acumulado en la bomba.
\n6) La refrigeraci\u00f3n y lubricaci\u00f3n de los cojinetes de las bombas magn\u00e9ticas dependen del medio transportado, por lo que est\u00e1 absolutamente prohibido hacerlas funcionar sin carga.
\n7) La calidad de montaje de la bomba de agua de alimentaci\u00f3n de caldera tipo GC influye directamente en el funcionamiento normal de la bomba, y afecta a la vida \u00fatil y a los par\u00e1metros de rendimiento de la bomba:
\na\u3001 La concentricidad de las piezas fijas despu\u00e9s del montaje depende de la precisi\u00f3n de fabricaci\u00f3n y de la calidad de montaje de las piezas. Debe garantizarse la precisi\u00f3n de mecanizado y la rugosidad superficial de las piezas, y no se permiten colisiones ni ara\u00f1azos. El disulfuro de molibdeno utilizado como sellador debe estar limpio. Los tornillos y pernos utilizados para la fijaci\u00f3n deben estar sometidos a un esfuerzo uniforme.
\nb\u3001 La alineaci\u00f3n entre el canal de salida del impulsor y el canal de entrada del \u00e1labe gu\u00eda est\u00e1 garantizada por las dimensiones axiales de cada componente. La calidad del canal de flujo neutro afecta directamente al rendimiento de la bomba, por lo que su tama\u00f1o no puede ajustarse arbitrariamente.
\nc\u3001 Una vez finalizado el montaje de la bomba, antes de instalar la empaquetadura, gire el rotor de la bomba con la mano para comprobar si gira con flexibilidad en la carcasa y si el desplazamiento axial cumple los requisitos especificados.
\nd\u3001 Despu\u00e9s de que la inspecci\u00f3n anterior cumpla los requisitos, a\u00f1ada empaquetadura a los cierres del eje en ambos extremos de la bomba, prestando atenci\u00f3n a la posici\u00f3n relativa del anillo de empaquetadura en la c\u00e1mara de empaquetadura.
\n8) Desmontaje de la bomba
\na\u3001 El desmontaje debe realizarse en el orden inverso al de montaje, y la precisi\u00f3n de fabricaci\u00f3n de las piezas debe protegerse estrictamente de da\u00f1os durante el desmontaje.
\nb\u3001 Al desmontar la varilla roscada, se debe acolchar primero cada secci\u00f3n central para evitar que se afloje el tope de la secci\u00f3n central y se hunda, lo que doblar\u00e1 el eje.<\/p>\n

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principal ventaja<\/h2>\n

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Foto de la bomba de f\u00e1brica<\/h2>\n

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PREGUNTAS FRECUENTES<\/span><\/strong><\/h5>\n
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  1. \u00bfSeg\u00fan qu\u00e9 selecci\u00f3n de material del par de fricci\u00f3n del cierre mec\u00e1nico?<\/li>\n<\/ol>\n

    R: Debe seleccionarse en funci\u00f3n de la naturaleza del medio, la presi\u00f3n de trabajo, la temperatura, la velocidad de deslizamiento y otros factores, y a veces se tiene en cuenta la capacidad de soportar la fricci\u00f3n en seco durante poco tiempo al arrancar o el da\u00f1o de la pel\u00edcula de l\u00edquido.<\/p>\n

      \n
    1. \u00bfCu\u00e1les son las formas eficaces de sellado del laberinto para aumentar la resistencia del medio?<\/li>\n<\/ol>\n

      R: 1) Reducir la separaci\u00f3n, 2) reforzar el v\u00f3rtice, 3) aumentar el n\u00famero de dientes de sellado, 4) intentar convertir la energ\u00eda cin\u00e9tica del aire en energ\u00eda t\u00e9rmica.<\/p>\n

        \n
      1. \u00bfCu\u00e1l es el principio de funcionamiento de la junta de anillo flotante?<\/li>\n<\/ol>\n

        R: El sello de anillo flotante se basa en el efecto de estrangulamiento generado en el estrecho espacio entre el eje y el anillo flotante, y el aceite de sellado superior a la presi\u00f3n del gas se inyecta en el espacio para lograr el prop\u00f3sito de sellar el gas.<\/p>\n

          \n
        1. \u00bfCu\u00e1l es la causa del aumento de fugas de la junta de anillo flotante?<\/li>\n<\/ol>\n

          R: 1) El anillo flotante se utiliza durante mucho tiempo, el desgaste normal, por lo que la brecha aumenta; 2) La superficie del casquillo del orificio del anillo flotante es \u00e1spera, la precisi\u00f3n es baja, y la brecha aumenta debido al desgaste a corto plazo; 3) El montaje incorrecto provoca la deflexi\u00f3n, y los accesorios de ajuste se caen, por lo que el aceite sale de otros huecos, y la fuga aumenta;<\/p>\n

            \n
          1. \u00bfCu\u00e1l es la funci\u00f3n del deflector de aceite? C\u00f3mo medir y ajustar la separaci\u00f3n de la barrera de aceite?<\/li>\n<\/ol>\n

            R: 1) La funci\u00f3n del tope de aceite es evitar que el aceite lubricante del rodamiento fluya a lo largo del gorr\u00f3n hacia el exterior del rodamiento, y la posici\u00f3n de instalaci\u00f3n del tope de aceite tiene dos tipos: uno est\u00e1 en el asiento del rodamiento, y el otro est\u00e1 en el casquillo del rodamiento; 2) La separaci\u00f3n de la barrera de aceite se puede medir con una regla cuando la barrera de aceite est\u00e1 desmontada o montada. Para el cojinete en el espacio de barrera de aceite puede ser adecuadamente relajado, en la cara de los requisitos de espacio de barrera de aceite en el asiento del cojinete es m\u00e1s estricta, los requisitos generales de la parte inferior es de 0,05-0,10 mm, ambos lados son de 0,10-0,20 mm, la parte superior es de 0,20-0,25 mm.<\/p>\n

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            1. \u00bfCu\u00e1les son los factores que afectan al sellado del laberinto?<\/li>\n<\/ol>\n

              A: 1) La holgura radial es demasiado grande, o la holgura del anillo de sello de aire reci\u00e9n reemplazado es demasiado peque\u00f1a; 2) El disco de sello o el anillo de sello de aire, los dientes se vuelven romos debido al desgaste, o debido al desgaste a largo plazo despu\u00e9s de la deformaci\u00f3n por calor, causando da\u00f1os y no se puede utilizar; 3) Despu\u00e9s de un uso prolongado, el resorte se relaja y se deforma, por lo que el anillo de sello de gas no puede estar en su lugar, despu\u00e9s de la operaci\u00f3n, la precipitaci\u00f3n de polvo y suciedad se acumula, y la presi\u00f3n del medio sellado es inferior a la presi\u00f3n del medio de trabajo o la presi\u00f3n es inestable.<\/p>\n

                \n
              1. \u00bfCu\u00e1les son los tipos m\u00e1s comunes de juntas din\u00e1micas?<\/li>\n<\/ol>\n

                A: sello de copa, sello de anillo, sello en espiral, sello neum\u00e1tico, sello hidr\u00e1ulico, sello centr\u00edfugo, sello de empaquetadura, sello de laberinto, sello mec\u00e1nico, etc.<\/p>\n

                  \n
                1. \u00bfCu\u00e1les son los principales factores que afectan al sellado?<\/li>\n<\/ol>\n

                  A: 1) calidad de la propia junta, 2) condiciones de funcionamiento del proceso, 3) precisi\u00f3n del montaje y la instalaci\u00f3n, 4) precisi\u00f3n del propio anfitri\u00f3n, 5) sistema auxiliar de estanquidad.<\/p>\n

                    \n
                  1. \u00bfDe qu\u00e9 partes se componen los cierres mec\u00e1nicos?<\/li>\n<\/ol>\n

                    R: El cierre mec\u00e1nico est\u00e1 compuesto por un anillo est\u00e1tico, un anillo din\u00e1mico, un mecanismo de amortiguaci\u00f3n de compensaci\u00f3n, un anillo de sellado auxiliar y un mecanismo de transmisi\u00f3n. Las caras extremas del anillo est\u00e1tico y el anillo din\u00e1mico son perpendiculares al eje de la bomba y encajan entre s\u00ed para formar una superficie de sellado giratoria. El anillo est\u00e1tico y el prensaestopas, el anillo din\u00e1mico y el eje est\u00e1n sellados con anillos de sellado auxiliares para compensar el mecanismo de amortiguaci\u00f3n para empujar el anillo de sellado a lo largo del movimiento axial, mantener el anillo din\u00e1mico y el anillo est\u00e1tico cara a cara, y compensar el desgaste de la cara del anillo de sellado.<\/p>\n

                      \n
                    1. \u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas tienen los cierres mec\u00e1nicos?<\/li>\n<\/ol>\n

                      R: 1) Buen rendimiento de sellado, la fuga del sello mec\u00e1nico es generalmente 0,01-5ml\/h, de acuerdo con requisitos especiales, a trav\u00e9s de un dise\u00f1o especial, la fuga del sello mec\u00e1nico fabricado es s\u00f3lo 0.01ml\/h, o incluso menor, y la fuga del sello de empaque es de 3-80ml\/h (de acuerdo con las regulaciones pertinentes de China, cuando el di\u00e1metro del eje no es mayor que \u03a650mm, menor o igual a 3ml\/h, Cuando el di\u00e1metro del eje es igual a \u03a650mm, es menor o igual a 5ml\/h); 2) Larga vida \u00fatil, generalmente m\u00e1s de 8000h; 3) La potencia de fricci\u00f3n es peque\u00f1a, s\u00f3lo 20%-30% del sello de empaque; 4) No hay movimiento relativo entre el eje y el manguito y el sello, no hay fricci\u00f3n, y el eje y el manguito tienen una larga vida \u00fatil; 5) La superficie de sellado del sello mec\u00e1nico es perpendicular al eje de la bomba, y el sello se desplaza en cualquier momento cuando el eje de la bomba est\u00e1 vibrando, por lo que la vibraci\u00f3n todav\u00eda puede mantener un buen rendimiento de sellado cuando est\u00e1 en un cierto rango; 6) El sello mec\u00e1nico se basa en la presi\u00f3n del fluido de sellado y la acci\u00f3n de la fuerza del resorte para mantener la superficie de sellado del anillo est\u00e1tico y din\u00e1mico, y se basa en la fuerza del resorte para compensar la cantidad de desgaste, por lo que una vez que el despliegue es adecuado, la bomba generalmente no necesita ser ajustada con frecuencia en funcionamiento, f\u00e1cil de usar, y la carga de trabajo de mantenimiento es peque\u00f1a; 7) Amplia gama de condiciones de trabajo, se puede utilizar para alta temperatura, baja temperatura, alta presi\u00f3n, alta velocidad y fuertes condiciones de corrosi\u00f3n; 8) Soluci\u00f3n de problemas y sustituci\u00f3n de piezas no es conveniente, s\u00f3lo puede ser reparado despu\u00e9s de estacionamiento; 9) Estructura compleja, alta precisi\u00f3n de montaje, montaje e instalaci\u00f3n tienen ciertos requisitos t\u00e9cnicos; 10) Alto precio de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

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                      1. \u00bfCu\u00e1les son los principales par\u00e1metros caracter\u00edsticos de los cierres mec\u00e1nicos?<\/li>\n<\/ol>\n

                        A: 1) di\u00e1metro del eje: el rango de di\u00e1metro del eje del cierre mec\u00e1nico de la bomba es generalmente de 6-200mm, y el especial puede llegar a 400mm. El di\u00e1metro del eje de la bomba se determina generalmente por los requisitos de resistencia y redondeado o modulada por el buje para cumplir con el di\u00e1metro del eje est\u00e1ndar de la junta mec\u00e1nica; 2) Velocidad: generalmente la misma que la velocidad de la bomba, la velocidad de la bomba centr\u00edfuga general es menor o igual a 3000r\/min; bomba centr\u00edfuga de alta velocidad es menor o igual a 8000r\/min, bomba especial es menor o igual a 4000r\/min; 3) Superficie de sellado promedio de velocidad lineal circular: se refiere a la velocidad lineal circular del di\u00e1metro medio de la cara del extremo de sellado. La velocidad lineal media de la superficie de sellado tiene un mayor calentamiento y desgaste de la superficie de sellado (es decir, par de fricci\u00f3n). Generalmente, la velocidad lineal circular del sellado es menor o igual a 30m\/s; La velocidad lineal circular del cierre mec\u00e1nico estacionario de muelle es menor o igual a 100m\/s; Especial hasta menor o igual a 150m\/s; 4) Presi\u00f3n espec\u00edfica del extremo: la presi\u00f3n espec\u00edfica del extremo Pc es la presi\u00f3n de contacto (MPa) sobre la superficie de sellado. La presi\u00f3n espec\u00edfica del sello de la cara final debe controlarse dentro de un rango razonable, demasiado peque\u00f1o reducir\u00e1 el rendimiento de sellado, demasiado grande agravar\u00e1 el calor y el desgaste de la superficie de sellado. Valor razonable de la presi\u00f3n espec\u00edfica del extremo del sello mec\u00e1nico de la bomba: sello mec\u00e1nico incorporado, generalmente toma Pc=0,3-0,6MPa; Para la instalaci\u00f3n externa, Pc=0,15-0,4MPa. Cuando la lubricidad es buena, la presi\u00f3n espec\u00edfica de la cara del extremo puede aumentarse adecuadamente, y el l\u00edquido con gran viscosidad puede aumentar la presi\u00f3n espec\u00edfica de la cara del extremo, preferiblemente Pc=0,5-0,7MPa. Para l\u00edquidos vol\u00e1tiles y de poca lubricidad, la presi\u00f3n espec\u00edfica de la cara del extremo debe ser menor, preferiblemente Pc=0,3-0,45MPa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                        La bomba autocebante tipo ZX es una bomba centr\u00edfuga horizontal autocebante, debido a que la bomba en s\u00ed no tiene v\u00e1lvula de retenci\u00f3n, la estructura es la m\u00e1s simple;<\/span> El trabajo m\u00e1s fiable;<\/span> Largo tiempo de trabajo, f\u00e1cil de mantener y utilizar.<\/span> Peque\u00f1o tama\u00f1o, peso ligero, alta eficiencia, en el dise\u00f1o de la consideraci\u00f3n especial en comparaci\u00f3n con el mismo calibre de la bomba, gran desplazamiento, alto rendimiento.<\/span> Aplicable a la protecci\u00f3n del medio ambiente urbano, construcci\u00f3n, incendios, qu\u00edmica, farmac\u00e9utica, tintorer\u00eda, cervecer\u00eda, electricidad, galvanoplastia, fabricaci\u00f3n de papel, petr\u00f3leo, miner\u00eda, refrigeraci\u00f3n de equipos, descarga de petroleros, etc.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":529,"template":"","adweb_product_categories":[40,69],"adweb_product_tags":[78,77,102,80,185,182,181,184,88,183,180],"gallery":[530],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/528"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=528"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}