{"id":1431,"date":"2025-02-28T16:01:37","date_gmt":"2025-02-28T08:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1431"},"modified":"2025-02-28T16:01:37","modified_gmt":"2025-02-28T08:01:37","slug":"maintenance-method-of-stainless-steel-centrifugal-pump-impeller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/maintenance-method-of-stainless-steel-centrifugal-pump-impeller\/","title":{"rendered":"Verfahren zur Wartung des Laufrads einer Kreiselpumpe aus rostfreiem Stahl"},"content":{"rendered":"<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">Die Wartungsmethode f\u00fcr das Laufrad einer Kreiselpumpe aus Edelstahl ist wie folgt:<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">Das Laufrad der Edelstahlkreiselpumpe kann in gewissem Ma\u00dfe besch\u00e4digt werden. Wenn eine der folgenden Bedingungen auf das Laufrad zutrifft, sollte das Laufrad ausgetauscht werden:<\/div>\n<ol class=\"auto-hide-last-sibling-br\">\n<li>An der Laufradoberfl\u00e4che sind Risse vorhanden.<\/li>\n<li>Durch Korrosion, Erosion oder Kavitation bilden sich viele L\u00f6cher auf der Laufradoberfl\u00e4che.<\/li>\n<li>Durch den Sp\u00fcleffekt werden sowohl der \u00e4u\u00dfere Mantel als auch die Schaufeln des Laufrads allm\u00e4hlich d\u00fcnner, was wiederum die mechanische Festigkeit des Laufrads beeintr\u00e4chtigt.<\/li>\n<li>Der Laufradmund und die Nabe weisen einen starken exzentrischen Verschlei\u00df auf und sind nicht reparaturw\u00fcrdig.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">Wenn das Laufrad nicht stark korrodiert ist oder nur wenige Sandl\u00f6cher aufweist, kann es durch Reparaturschwei\u00dfen repariert werden. Bei der Reparaturschwei\u00dfung muss das Schwei\u00dfteil vor dem Schwei\u00dfen gereinigt werden, um \u00d6l, Rost, Oxidablagerungen usw. zu entfernen. Es kann entweder lokal oder als Ganzes auf einen Temperaturbereich von 250\u00b0C bis 450\u00b0C vorgew\u00e4rmt werden. Als Schwei\u00dfpulver wird in der Regel Pulver 301 verwendet, als Schwei\u00dfdraht wird in der Regel Schwei\u00dfdraht 224 Silizium-Messing-Schwei\u00dfdraht verwendet, als Gasschwei\u00dfflamme wird eine leichte oxidierende Flamme oder eine neutrale Flamme verwendet, und w\u00e4hrend des Schwei\u00dfvorgangs wird in der Regel das Crimpverfahren angewandt, um die Menge des Schwei\u00dfguts zu reduzieren.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1432\" title=\".jpg\" src=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/-e1740729311776-300x287.jpg\" alt=\".jpg\" width=\"300\" height=\"287\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">Um eine \u00dcberhitzung zu vermeiden und die Qualit\u00e4t der Schwei\u00dfn\u00e4hte zu verbessern, ist w\u00e4hrend der Arbeit ein direkter Kontakt zwischen der Hochtemperaturflamme und dem geschmolzenen Schwei\u00dfbad zu vermeiden, um die Bildung von Poren im Schwei\u00dfgut zu verhindern. Nach dem Schwei\u00dfen isolieren Sie das geschwei\u00dfte Laufrad und lassen es langsam abk\u00fchlen, um Spannungen abzubauen und die Leistung zu verbessern. Nach dem Abk\u00fchlen kann es maschinell bearbeitet werden.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">Wenn die Rillen oder die exzentrische Abnutzung, die durch die Abnutzung des einzelnen Dichtungsrings und der Radnabe verursacht werden, nicht schwerwiegend sind, k\u00f6nnen sie mit Schleifpapier poliert werden, und sie k\u00f6nnen auch mit dem Auto poliert werden, wenn die Dicke es erlaubt. Oder man kann sie mit Metallspray wieder auf die urspr\u00fcngliche Gr\u00f6\u00dfe bringen. Wenn es keine ernsthaften Rillen oder exzentrischen Abnutzungen am Dichtungsende des doppelten inneren Dichtungsrings gibt, kann dieser auch mit Schleifpapier poliert werden, und er kann auch mit dem Auto poliert werden, wenn die Dicke es erlaubt. Wenn der Verschlei\u00df oder die exzentrische Abnutzung schwerwiegend ist, ersetzen Sie bitte den neuen Innenring.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">Neue oder reparierte Laufr\u00e4der sollten einem statischen Auswuchttest unterzogen werden. Das Laufrad wird ausgewuchtet, indem die Oberfl\u00e4che des Laufrads abgeschabt wird, um die Gewichtsverteilung anzupassen. Nach der Pr\u00fcfung wird das Laufrad auf eine Fr\u00e4smaschine gelegt, um die schweren Sp\u00e4ne zu entfernen, wie z. B. die Klemmk\u00f6rper, die beim Fr\u00e4sen der schwereren Seite und bei der Auswuchtpr\u00fcfung der leichteren Seite verwendet wurden. Die Dicke des Laufraddeckels nach dem Fr\u00e4sen darf jedoch 1\/3 der Dicke des Laufraddeckels nicht \u00fcberschreiten. Es ist zul\u00e4ssig, den Laufraddeckel in zwei Teile zu schneiden, den vorderen und den hinteren Deckel. Die Schnittspuren auf dem Schneideteil m\u00fcssen nahtlos in die Scheibe des Deckels \u00fcbergehen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1433\" title=\".jpg\" src=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/-e1740729507350-300x291.jpg\" alt=\".jpg\" width=\"300\" height=\"291\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"auto-hide-last-sibling-br paragraph-JOTKXA paragraph-element br-paragraph-space\">Die obigen Ausf\u00fchrungen sind eine Einf\u00fchrung in die Wartungsmethoden f\u00fcr die Laufr\u00e4der von Kreiselpumpen aus Edelstahl. Wir danken Ihnen f\u00fcr die Lekt\u00fcre.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The maintenance method of stainless steel centrifugal pump impeller is as follows: The impeller of the stainless steel centrifugal pump may suffer certain degrees of damage. 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