{"id":416,"date":"2023-11-23T22:09:27","date_gmt":"2023-11-23T14:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?post_type=products&p=416"},"modified":"2025-03-26T14:22:02","modified_gmt":"2025-03-26T06:22:02","slug":"ihf-lined-fluorine-centrifugal-pump","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/products\/ihf-lined-fluorine-centrifugal-pump\/","title":{"rendered":"IHF-ausgekleidete Fluorkreiselpumpe"},"content":{"rendered":"
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<\/span>Einf\u00fchrung<\/strong><\/h5>\n

Es ist weit verbreitet im Beiz- und Lackierverfahren in der Automobilherstellung. Elektrolyte in der Nichteisenmetallverh\u00fcttung; das Ionenmembran-Natronlauge-Projekt ist das gr\u00f6\u00dfte Ammoniak-, Abwasserbehandlungs- und S\u00e4urezugabeverfahren. Gem\u00e4\u00df dem internationalen Design sind alle Str\u00f6mungsteile dicht mit Fluormaterial ausgekleidet, und der tragende Teil der Pumpe besteht aus Metallmaterial. Ausgestattet mit externen Faltenbalg-Gleitringdichtung, Schleifmaterial: Aluminiumoxid VS Tetrafluoride, Siliziumkarbid VS Tetrafluoride, Sinterkarbid VS Sinterkarbid, Schleifoberfl\u00e4che kann je nach den verschiedenen Arbeitsbedingungen ausgew\u00e4hlt werden.<\/p>\n

Spezielle IHF-Zentrifugalpumpe f\u00fcr S\u00e4urebest\u00e4ndigkeit<\/span><\/strong><\/p>\n

IHF Fluorkunststoff-Kreiselpumpe, die durchstr\u00f6menden Teile sind aus s\u00e4urebest\u00e4ndigem PTFE, FEP, PFA, PVDF und anderen Kunststoffen hergestellt. Sie ist eine ideale Wahl f\u00fcr industrielle Korrosionsbest\u00e4ndigkeit. Sie hat mechanische Dichtungen und Kupplungen und wird von Motoren angetrieben.<\/span><\/p>\n

Fluor-Kunststoff-Kreiselpumpe Hauptparameter:<\/span><\/p>\n

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  • Flow: 1.8m\u00b3\/h-400m\u00b3\/h(1800L\/h-400000L\/h)<\/li>\n
  • F\u00f6rderh\u00f6he: 5m-80m(0,5bar-8bar)<\/li>\n
  • Leistung: 1,5kw-110kw(2HP-145HP)<\/li>\n
  • Anwendbares Medium: S\u00e4uren, Basen, Salze, starke Oxidationsmittel in jeder Konzentration<\/li>\n
  • Merkmale: luoriniertes Pumpengeh\u00e4use mit langer Lebensdauer, kompakter Aufbau, zwei- und vierstufige Motoren zur Auswahl.<\/li>\n<\/ul>\n

    Unser Unternehmen kann je nach den tats\u00e4chlichen Arbeitsbedingungen verschiedene Konfigurationen w\u00e4hlen und eine genaue L\u00f6sung anbieten.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    <\/span>Vorteil<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

    1, Lager: benannte Markenlager, original authentisch, dauerhafter Betrieb.<\/p>\n

    2,<\/span>Fluorgef\u00fcttertes Pumpengeh\u00e4use: Fluorgef\u00fcttert, glatt, verformt sich nicht.<\/p>\n

    3, Laufrad: T-Kegel, korrosionsbest\u00e4ndig.<\/p>\n

    4, Gleitringdichtung: 12 Grad magnetische Fliese, seltene Erde magnetischen Stahl.<\/p>\n

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    <\/span>Zeichnung zur Demontage von Teilen<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    <\/span>Werksfotoanzeige<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    <\/span>Analyse der Reinigungsanforderungen f\u00fcr Motorlager von Pumpen<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Bei der Demontage von Lagern zu Wartungszwecken ist zun\u00e4chst das Aussehen der Lager zu erfassen, die verbleibende Schmierstoffmenge festzustellen, Proben des Schmierstoffs zur \u00dcberpr\u00fcfung zu entnehmen und die Lager dann zu reinigen. Als Reinigungsmittel werden im Allgemeinen Benzin und Kerosin verwendet.
    \nDie Reinigung der demontierten Lager kann in eine Grobreinigung und eine Feinreinigung unterteilt werden. Sie sollten separat in Beh\u00e4lter gelegt werden, wobei am Boden Metallgitter angebracht sind, um zu verhindern, dass die Lager direkt mit dem Schmutz im Beh\u00e4lter in Ber\u00fchrung kommen. Wenn das Lager bei der Grobreinigung mit Schmutz gedreht wird, wird die Lauffl\u00e4che des Lagers besch\u00e4digt, und es ist Vorsicht geboten. Verwenden Sie bei der Grobreinigung eine B\u00fcrste, um Schmierfett und klebrige Substanzen zu entfernen. Nach der Grobreinigung fahren Sie mit der Feinreinigung fort.
    \nUnter Feinreinigung versteht man die sorgf\u00e4ltige Reinigung der Lager, w\u00e4hrend sie in Reinigungs\u00f6l rotieren. Dar\u00fcber hinaus sollte auch das Reinigungs\u00f6l regelm\u00e4\u00dfig gereinigt werden. Elektromotoren sollten im Allgemeinen nach 2000 Betriebsstunden gereinigt und geschmiert werden. Es gibt zwei Reinigungsmethoden f\u00fcr Lager:
    \n1) Hei\u00dfes \u00d6l als Reinigungsmethode: Aufgrund l\u00e4ngerer Nutzung, Lager, die mit weichem Trocken\u00f6l oder Anti-Rost-Paste geh\u00e4rtet haben, sollten in hei\u00dfem Motor\u00f6l bei 100-200 \u2103 eingetaucht werden, mit einer Zange geklemmt, und von \u00d6lflecken auf den Lagern mit einer B\u00fcrste gereinigt. Weiches, trockenes \u00d6l oder Rostschutzpaste kann schmelzen, wenn es auf 100-200 \u2103 erhitzt wird, so dass es leicht aus den Spalten in den Lagern herausgesp\u00fclt werden kann. Manchmal gen\u00fcgt es, das Lager mehrmals im \u00d6l zu sch\u00fctteln. \u00d6lflecken k\u00f6nnen auch aus den Ritzen herausflie\u00dfen.
    \nBei der Reinigung von zentripetalen Gelenklagern alter oder importierter Motoren sollten die Kugeln, Kugelk\u00e4sten und Innenringe horizontal aus dem Au\u00dfenring gedreht und dann in hei\u00dfes \u00d6l getaucht werden. Bei der Reinigung von kurzen Zylinderrollenlagern sollten die Rollen, die Kugelk\u00e4sten, die Innenringe und die Au\u00dfenringe ebenfalls getrennt werden.
    \nBei der Reinigung mit hei\u00dfem \u00d6l sollte die Temperatur des \u00d6ls 20 \u2103 nicht \u00fcberschreiten.
    \n2) Die allgemeine Reinigungsmethode besteht darin, die Lager 5-10 Minuten lang in Kerosin zu tr\u00e4nken, den Innenring mit einer Hand zu halten und den Au\u00dfenring mit der anderen Hand zu drehen. Das trockene \u00d6l oder die Rostschutzpaste auf den Lagern wird abfallen. Legen Sie das Lager dann in sauberes Kerosin, b\u00fcrsten Sie es mit einer weichen B\u00fcrste ab, reinigen Sie die \u00d6lflecken in den Kugellagern und den Zwischenr\u00e4umen und waschen Sie es einmal in Benzin. Nach dem Herausnehmen legen Sie es auf sauberes Papier. Bei der Reinigung von zentripetalen Pendelkugellagern und kurzen Zylinderrollenlagern sollten die Kugeln, Kugelzahnstangen, Innen- und Au\u00dfenringe zur Reinigung getrennt werden.
    \nDie Reinigung von Lagern, die auf der Welle installiert sind, beruht haupts\u00e4chlich auf der Methode, \u00d6l zu gie\u00dfen oder mit einer \u00d6lpistole zu spr\u00fchen. Bei leicht zu reinigenden \u00d6lflecken wird zuerst Kerosin und dann Benzin verwendet; schwer zu reinigende \u00d6lflecken werden zuerst mit 100-200 \u2103 hei\u00dfem Motor\u00f6l ausgesp\u00fclt oder mit einer \u00d6lpistole eingespr\u00fcht und dann mit Benzin gereinigt. Achten Sie darauf, keine scharfen Werkzeuge zu verwenden, um die Lager zu kratzen: harte \u00d6lflecken oder Rost kann die Gl\u00e4tte der W\u00e4lzk\u00f6rper und Rillenring Teile der Lager besch\u00e4digen, und reinigen Sie die Lager mit einem sauberen Tuch.<\/p>\n

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    <\/span>Was ist beim Anschluss an Rohrleitungen zu beachten, wenn s\u00e4ure-, laugen- und korrosionsbest\u00e4ndige Pumpen installiert werden?<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Korrosionsbest\u00e4ndige, s\u00e4ure- und laugenbest\u00e4ndige Pumpen werden im Allgemeinen in korrosionsbest\u00e4ndige, s\u00e4ure- und laugenbest\u00e4ndige Kreiselpumpen und korrosionsbest\u00e4ndige, s\u00e4ure- und laugenbest\u00e4ndige Magnetpumpen unterteilt. Bei der Verbindung von Rohrleitungen ist es notwendig, diese zun\u00e4chst auszurichten. Was sind die Voraussetzungen f\u00fcr die Installation und Ausrichtung von korrosions-, s\u00e4ure- und laugenbest\u00e4ndigen Pumpenaggregaten? Worauf ist beim Anschluss an die Rohrleitungen zu achten, wenn alles fertig ist?
    \n1\u3001 Technische Anforderungen f\u00fcr den Einbau und die Ausrichtung von korrosionsbest\u00e4ndigen, s\u00e4ure- und laugenbest\u00e4ndigen Pumpenaggregaten
    \n1. Die Installation und der Bau von Pumpenaggregaten sollten in \u00dcbereinstimmung mit den einschl\u00e4gigen Normen durchgef\u00fchrt werden. Wenn in den technischen Unterlagen des Produkts andere Anforderungen enthalten sind, sollten Installation und Abnahme gem\u00e4\u00df den Anforderungen in den technischen Unterlagen des Produkts durchgef\u00fchrt werden.
    \n2. Die Positionierung, Ausrichtung und Nivellierung des Pumpenaggregats muss den folgenden Anforderungen entsprechen:
    \n(1) Die zul\u00e4ssige Abweichung f\u00fcr die Ebenheit betr\u00e4gt 0,05 mm\/m in L\u00e4ngsrichtung und 0 in Querrichtung 10 mm\/m.
    \n(2) Die zul\u00e4ssige Abweichung zwischen der L\u00e4ngs- und der Quermittellinie betr\u00e4gt 5 mm;
    \n(3) Die zul\u00e4ssige Abweichung in der H\u00f6he betr\u00e4gt \u00b1 5 mm. F\u00fcr Ger\u00e4te, die mit anderen Ger\u00e4ten verbunden sind, betr\u00e4gt die zul\u00e4ssige Abweichung in der H\u00f6he \u00b1 2 mm;
    \n3. Nachdem die anf\u00e4ngliche Ausrichtung des Pumpenaggregats qualifiziert ist, ist es ratsam, die Ankerbolzenl\u00f6cher innerhalb von 24 Stunden zu verpressen; w\u00e4hrend des Verpressens sollte die Vertikalit\u00e4t der Ankerbolzen 0,15\/1000 m nicht \u00fcberschreiten; das Verpressmaterial sollte eine Klasse h\u00f6her sein als die Betong\u00fcte des Pumpenaggregatfundaments und kontinuierlich aufgetragen werden.
    \nWenn die Festigkeit des Vergussbetons im reservierten Loch des Ankerbolzens 75% oder mehr der Bemessungsfestigkeit erreicht, kann die Befestigung des Ankerbolzens durchgef\u00fchrt werden.
    \n5. Die Referenzmesspunkte f\u00fcr die Installation sollten aus den folgenden Positionen ausgew\u00e4hlt werden:
    \n(1) Die installierte Pumpe als Ganzes sollte auf der Einlassflanschfl\u00e4che oder anderen horizontalen Bearbeitungsreferenzfl\u00e4chen basieren;
    \n(2) Demontieren und installieren Sie die Pumpe anhand der Bearbeitungsfl\u00e4che des Pumpenk\u00f6rpers;
    \n(3) Vertikale Pumpe, basierend auf der Kupplung oder dem Motorsockel; eine oszillierende Pumpe basiert auf dem Geh\u00e4useschlitten, dem Lagersitz, freiliegenden Teilen der Welle oder anderen bearbeiteten Oberfl\u00e4chen.
    \n6. Das Pumpenaggregat sollte mit Unterlegscheiben nivelliert und ausgerichtet werden, die den folgenden Anforderungen entsprechen sollten:
    \n(1) Das Armierungseisen sollte nahe an beiden Seiten des Ankerbolzens liegen. Wenn der Achsabstand zwischen den Ankerbolzen mehr als 1 m betr\u00e4gt, sollte zwischen den Ankerbolzen ein zus\u00e4tzliches Armierungseisen angebracht werden. Die Gesamth\u00f6he des Anschlageisens sollte im Allgemeinen zwischen 20-40 mm liegen;
    \n(2) Klopfen Sie mit einem kleinen Hammer auf die Pad-Eisen-Gruppe und pr\u00fcfen Sie, ob sie fest sitzt;
    \n(3) Pr\u00fcfen Sie mit einer 0,05-mm-F\u00fchlerlehre den Spalt zwischen den Unterlegscheiben und zwischen den Unterlegscheiben und dem Untergrund. Die Summe der L\u00e4ngen der von beiden Seiten auf der gleichen Spaltfl\u00e4che eingef\u00fcgten Unterlegscheiben sollte ein Drittel der L\u00e4nge (Breite) der Unterlegscheiben nicht \u00fcberschreiten; nach bestandener Pr\u00fcfung rechtzeitig das Positionierungsschwei\u00dfen zwischen den Lagen der Passeisengruppe durchf\u00fchren.
    \n7. Nachdem das Pumpenaggregat nivelliert und ausgerichtet ist, ziehen Sie die Verankerungsschrauben an und stellen Sie sicher, dass das Anzugsdrehmoment und die axiale Zugspannung der Schrauben den Normen oder vorgegebenen Anforderungen entsprechen.
    \n8. Die Achsausrichtung sollte nach dem Anziehen der Ankerschrauben durchgef\u00fchrt werden. Obwohl die Montage und Kalibrierung der Pumpe vor Verlassen des Werks abgeschlossen ist, sollte die Kupplung aufgrund von Transport- und Installationsprozessen neu kalibriert werden. \u00dcblicherweise wird eine Messuhr verwendet, um den End- und Rundlauf der Kupplung zu messen. Die Ausrichtungsabweichung sollte dabei eingehalten werden:
    \n(1) Bei der Montage der Flanschkupplung sollten die Stirnseiten der beiden Kupplungsh\u00e4lften in engem Kontakt stehen, und die radiale Verschiebung der Ausrichtungsabweichung der beiden Wellen sollte weniger als 0,03 mm betragen, die axiale Neigung sollte weniger als 0,05\/1000 betragen oder den Anforderungen der technischen Unterlagen des Pumpenprodukts entsprechen;
    \n(2) Bei der Montage der elastischen H\u00fclsenbolzenkupplung sollten die Ausrichtungsabweichung der beiden Wellen und das Endspiel der Kupplung den Bestimmungen der technischen Unterlagen des Pumpenprodukts oder der einschl\u00e4gigen Normen entsprechen;
    \n(3) Bei der Montage von elastischen Lamellenkupplungen sollte die Ausrichtungsabweichung den Bestimmungen in den technischen Unterlagen des Pumpenprodukts oder den einschl\u00e4gigen Normen entsprechen.
    \n9. Bei Hochtemperaturpumpen oder Dampfturbinenpumpenaggregaten sollte der thermische Ausdehnungsfaktor w\u00e4hrend des Betriebs ber\u00fccksichtigt werden. Bei der Kaltaufstellung sollte die H\u00f6he auf einer Seite der Hochtemperatur-Betriebseinrichtung entsprechend den technischen Anforderungen des Pumpenprodukts angepasst werden, oder es sollte eine Warmaufstellung durchgef\u00fchrt werden. Das hei\u00dft, wenn \u00fcberm\u00e4\u00dfige Vibrationen des Aggregats festgestellt werden, nachdem die Pumpe eine Zeit lang bei Betriebstemperatur betrieben wurde, kann die Stromzufuhr nach dem Anhalten der Pumpe abgeschaltet und die Kupplungsbolzen zur Neuausrichtung gel\u00f6st werden. Wenn bei Niedertemperaturpumpen oder anderen Pumpen mit erheblichen Temperaturunterschieden zwischen Betrieb und Installation die Vibration des Aggregats nach einer gewissen Betriebszeit zunimmt, sollten ebenfalls entsprechende Anpassungen an den korrekten Wert vorgenommen werden.
    \nWenn die Antriebsmaschine und die Pumpe \u00fcber einen Riemen angetrieben werden, sollten die Parallelit\u00e4t der beiden Wellen und die Abweichung der beiden R\u00e4der den Angaben in den technischen Unterlagen des Pumpenprodukts oder den einschl\u00e4gigen Normen entsprechen. Der Einbau des Pumpenaggregats mit elastischer Lagerung sollte den technischen Spezifikationen des Pumpenprodukts entsprechen.
    \n2\u3001 Verbindung zwischen Pumpeneinheit und Rohrleitung
    \n1. Vor der Installation der Rohrleitung sollten Sand, Eisensp\u00e4ne, Schlacke und andere Verunreinigungen im Inneren der Rohrleitung einzeln entfernt werden. Rohrleitungen mit besonderen Anforderungen in den Konstruktionsunterlagen sollten entsprechend den Anforderungen in den Konstruktionsunterlagen behandelt werden.
    \nNach Abschluss der Installation der mit dem Pumpenaggregat verbundenen Rohrleitungen, St\u00fctzen und Aufh\u00e4ngungen sollten die Flanschbolzen an der Anschlussleitung entfernt werden, und alle Bolzen sollten problemlos durch die Bolzenl\u00f6cher im freien Zustand gef\u00fchrt werden k\u00f6nnen; die zul\u00e4ssige Parallelit\u00e4tsabweichung zwischen den Flanschdichtungsfl\u00e4chen und die zul\u00e4ssige Koaxialit\u00e4tsabweichung m\u00fcssen mit den Konstruktionsunterlagen oder den technischen Unterlagen des Produkts \u00fcbereinstimmen; der Abstand zwischen den zusammenpassenden Flanschfl\u00e4chen im freien Zustand sollte so sein, dass die Dichtung reibungslos eingelegt werden kann und der Abstand gering ist.
    \n3. Die \u00d6ffnung an der Rohrleitung sollte vor der Installation der Rohrleitung abgeschlossen sein. Beim \u00d6ffnen der installierten Rohrleitung sollten Fremdk\u00f6rper, die beim Schneiden in der Rohrleitung entstehen, entfernt werden, um zu verhindern, dass sie in die Pumpe gelangen.
    \n4. Die an das Pumpenaggregat angeschlossene Rohrleitung sollte von der Seite des Pumpenaggregats aus installiert werden, und die Rohrst\u00fctzen sollten zuerst installiert werden. Das Gewicht und das zus\u00e4tzliche Drehmoment der Rohrleitung und der Ventile d\u00fcrfen nicht auf das Pumpenaggregat einwirken. Weicht das zu transportierende Medium erheblich von der Umgebungstemperatur ab, sollten Kompensatoren in die Rohrleitung eingebaut werden.
    \n5. Nach dem Anschluss der Rohrleitung an das Pumpenaggregat sollte die urspr\u00fcngliche Ausrichtungsgenauigkeit der Pumpe erneut \u00fcberpr\u00fcft werden. Wenn durch den Anschluss der Rohrleitung Abweichungen festgestellt werden, sollten die Rohrleitung und ihre Halterung angepasst werden.<\/p>\n

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    <\/div>\n<\/div>\n

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    IHF ausgekleidet Fluor korrosionsbest\u00e4ndig Kreiselpumpe ist ein hei\u00dfes Produkt unseres Unternehmens, die durch hohe Effizienz und Energieeinsparung gekennzeichnet ist, und ist weit verbreitet in der chemischen Industrie von S\u00e4ure-Lauge-Transport verwendet. Externe Faltenbalg-Gleitringdichtung, Schleifmaterial: Aluminiumoxid VS Tetrafluorid, Siliziumkarbid VS Tetrafluorid, Sinterkarbid VS Sinterkarbid, Schleifoberfl\u00e4che kann entsprechend den verschiedenen Arbeitsbedingungen ausgew\u00e4hlt werden.<\/p>","protected":false},"featured_media":1464,"template":"","adweb_product_categories":[39,65],"adweb_product_tags":[76,94,124,93,138,139,137,97],"gallery":[1447,1448,1445,1444],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/416"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=416"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}