{"id":517,"date":"2024-04-07T10:09:45","date_gmt":"2024-04-07T02:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/products\/occupancy-product-4-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy\/"},"modified":"2025-05-19T15:27:20","modified_gmt":"2025-05-19T07:27:20","slug":"cqb-p-stainless-steel-magnetic-pump","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/cs\/products\/cqb-p-stainless-steel-magnetic-pump\/","title":{"rendered":"Magnetick\u00e9 \u010derpadlo CQB-P z nerezov\u00e9 oceli"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/span>\u00davod<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

Magnetick\u00e9 \u010derpadlo z nerezov\u00e9 oceli CQB-P neexistuje s postupem \u010dasu a st\u00e1rnut\u00edm demagnetizace, dlouh\u00e1 \u017eivotnost, je jedn\u00edm z nejprod\u00e1van\u011bj\u0161\u00edch produkt\u016f na\u0161\u00ed spole\u010dnosti.<\/span><\/p>\n

Magnetick\u00e9 \u010derpadlo CQB-P z nerezov\u00e9 oceli<\/span><\/strong><\/p>\n

Magnetick\u00e9 \u010derpadlo CQB-P z nerezov\u00e9 oceli vyroben\u00e9 z nerezov\u00e9 oceli lze p\u0159izp\u016fsobit typu izolace p\u00e1ry men\u0161\u00ed ne\u017e 200 \u2103.<\/span><\/p>\n

Parametry magnetick\u00e9ho \u010derpadla z nerezov\u00e9 oceli:<\/p>\n

    \n
  • Materi\u00e1l: SS304-SS316-SS316L<\/li>\n
  • Pr\u016ftok: 3,6 m\u00b3\/h-100 m\u00b3\/h<\/li>\n
  • Hlava: 15m-80m<\/li>\n
  • Pou\u017eiteln\u00e9 m\u00e9dium: Louhy, organick\u00e1 rozpou\u0161t\u011bdla, farmaceutick\u00e9 meziprodukty<\/li>\n
  • Charakteristika: Extra dlouh\u00e1 \u017eivotnost, bez\u00fadr\u017ebov\u00fd<\/li>\n<\/ul>\n

    Na\u0161e spole\u010dnost m\u016f\u017ee podle aktu\u00e1ln\u00edch pracovn\u00edch podm\u00ednek zvolit r\u016fzn\u00e9 konfigurace a poskytnout p\u0159esn\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed. \"\"<\/p>\n

    <\/div>\n
    \n
    \n
    <\/h5>\n
    <\/h5>\n
    <\/span>Dobr\u00e9 slu\u017eby<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \"\"<\/p>\n

    \n
    \n
    <\/span>Hlavn\u00ed v\u00fdhoda<\/strong><\/h5>\n

    \"\"<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/div>\n
    \n
    \n
    <\/h5>\n
    <\/span>V\u00fdkres \u010dlen\u011bn\u00ed<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \"\"<\/p>\n

    <\/div>\n
    \n
    \n
    <\/span>Rozsah pou\u017eit\u00ed<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

    1, chemick\u00fd pr\u016fmysl: magnetick\u00e9 \u010derpadlo z nerezov\u00e9 oceli je \u0161iroce pou\u017e\u00edv\u00e1no v chemick\u00e9m pr\u016fmyslu, p\u0159edev\u0161\u00edm k p\u0159eprav\u011b r\u016fzn\u00fdch korozivn\u00edch kapalin a plyn\u016f, jako jsou kyseliny, z\u00e1sady, soli atd. <\/span><\/span><\/p>\n

    2, farmaceutick\u00fd obor: magnetick\u00e9 \u010derpadlo z nerezov\u00e9 oceli je vhodn\u00e9 pro p\u0159epravu a p\u0159\u00edpravu l\u00e9\u010div ve farmaceutick\u00e9m pr\u016fmyslu d\u00edky sv\u00fdm \u010dist\u00fdm vlastnostem, kter\u00e9 nezne\u010di\u0161\u0165uj\u00ed prost\u0159ed\u00ed, v souladu s po\u017eadavky farmaceutick\u00e9ho pr\u016fmyslu na kvalitu l\u00e9\u010div. <\/span><\/span><\/p>\n

    3, ropn\u00e1 oblast: magnetick\u00e9 \u010derpadlo z nerezov\u00e9 oceli lze pou\u017e\u00edt k p\u0159eprav\u011b r\u016fzn\u00fdch olej\u016f a chemik\u00e1li\u00ed, jako je benz\u00edn, nafta, mazac\u00ed olej atd., s vysokou \u00fa\u010dinnost\u00ed, ochranou \u017eivotn\u00edho prost\u0159ed\u00ed, \u00fasporou energie a dal\u0161\u00edmi v\u00fdhodami. <\/span><\/span><\/p>\n

    4, potravin\u00e1\u0159sk\u00e1 oblast: magnetick\u00e9 \u010derpadlo z nerezov\u00e9 oceli lze pou\u017e\u00edt k p\u0159eprav\u011b r\u016fzn\u00fdch potravin\u00e1\u0159sk\u00fdch kapalin, jako jsou n\u00e1poje, d\u017eusy, ml\u00e9ko atd., d\u00edky sv\u00fdm vlastnostem bez zne\u010di\u0161t\u011bn\u00ed, snadno se \u010dist\u00ed, v souladu s po\u017eadavky potravin\u00e1\u0159sk\u00e9ho pr\u016fmyslu na zdrav\u00ed a bezpe\u010dnost. <\/span><\/span><\/p>\n

    5, oblast ochrany \u017eivotn\u00edho prost\u0159ed\u00ed: magnetick\u00e9 \u010derpadlo z nerezov\u00e9 oceli lze pou\u017e\u00edt pro \u010di\u0161t\u011bn\u00ed odpadn\u00edch vod, recyklaci vody a dal\u0161\u00ed oblasti ochrany \u017eivotn\u00edho prost\u0159ed\u00ed, m\u016f\u017ee \u00fa\u010dinn\u011b zlep\u0161it kvalitu vody a \u0161et\u0159it vodn\u00ed zdroje.<\/span><\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    \n
    \n
    <\/span>Zobrazen\u00ed tov\u00e1rn\u00edch fotografi\u00ed<\/strong><\/h5>\n

    \"\"<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n
    \n
    <\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    \n
    <\/span>Bezpe\u010dnostn\u00ed opat\u0159en\u00ed p\u0159i pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed \u010derpadel<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

    1. Pokyny pro instalaci odst\u0159ediv\u00fdch \u010derpadel pro chemick\u00fd pr\u016fmysl:
    \n(1) B\u011bhem instalace by se nem\u011bla zvy\u0161ovat hmotnost potrub\u00ed na vodn\u00ed \u010derpadlo a m\u011blo by b\u00fdt zaji\u0161t\u011bno ka\u017ed\u00e9 podp\u016frn\u00e9 t\u011bleso, aby se zabr\u00e1nilo deformaci, kter\u00e1 m\u016f\u017ee ovlivnit provozn\u00ed v\u00fdkon a \u017eivotnost.
    \n(2) \u010cerpadlo a motor jsou integr\u00e1ln\u00ed konstrukce a p\u0159i instalaci nevy\u017eaduj\u00ed vyrovn\u00e1n\u00ed, tak\u017ee instalace je velmi pohodln\u00e1.
    \n(3) B\u011bhem instalace je nutn\u00e9 dot\u00e1hnout kotevn\u00ed \u0161rouby, aby se zabr\u00e1nilo vlivu vibrac\u00ed na v\u00fdkon \u010derpadla b\u011bhem spou\u0161t\u011bn\u00ed.
    \n(4) P\u0159ed instalac\u00ed vodn\u00edho \u010derpadla je nutn\u00e9 pe\u010dliv\u011b zkontrolovat pr\u016fto\u010dn\u00fd kan\u00e1l \u010derpadla, zda se v n\u011bm nenach\u00e1zej\u00ed tvrd\u00e9 p\u0159edm\u011bty (nap\u0159. kameny, \u010d\u00e1ste\u010dky \u017eeleza apod.), kter\u00e9 by mohly ovlivnit provoz vodn\u00edho \u010derpadla, aby nedo\u0161lo k po\u0161kozen\u00ed ob\u011b\u017en\u00e9ho kola a t\u011blesa \u010derpadla b\u011bhem provozu.
    \n(5) Pro usnadn\u011bn\u00ed \u00fadr\u017eby a bezpe\u010dnost pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed je na ka\u017ed\u00e9m vstupn\u00edm a v\u00fdstupn\u00edm potrub\u00ed \u010derpadla instalov\u00e1n regula\u010dn\u00ed ventil a v bl\u00edzkosti v\u00fdstupu \u010derpadla je instalov\u00e1n manometr, kter\u00fd zaji\u0161\u0165uje provoz v rozsahu jmenovit\u00e9ho p\u0159ev\u00fd\u0161en\u00ed a pr\u016ftoku, zaji\u0161\u0165uje norm\u00e1ln\u00ed provoz \u010derpadla a prodlu\u017euje jeho \u017eivotnost.
    \n(6) \u010cerpadlo by m\u011blo b\u00fdt vybaveno spodn\u00edm ventilem, pokud se pou\u017e\u00edv\u00e1 v sac\u00edch situac\u00edch, a vstupn\u00ed potrub\u00ed by nem\u011blo m\u00edt p\u0159\u00edli\u0161 mnoho ohyb\u016f a nem\u011blo by doch\u00e1zet k \u00faniku vody nebo vzduchu.
    \n(7) Vypou\u0161t\u011bc\u00ed potrub\u00ed, nap\u0159\u00edklad zp\u011btn\u00fd ventil, by m\u011blo b\u00fdt instalov\u00e1no mimo \u0161oup\u00e1tko.
    \n(8) Po instalaci pohn\u011bte h\u0159\u00eddel\u00ed \u010derpadla a nem\u011blo by doch\u00e1zet ke t\u0159en\u00ed nebo zasek\u00e1v\u00e1n\u00ed ob\u011b\u017en\u00e9ho kola. V opa\u010dn\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b je t\u0159eba \u010derpadlo demontovat a zkontrolovat p\u0159\u00ed\u010dinu.
    \n(9) Zp\u016fsoby instalace \u010derpadel se d\u011bl\u00ed na instalaci s pevn\u00fdm p\u0159ipojen\u00edm a instalaci s pru\u017en\u00fdm p\u0159ipojen\u00edm.
    \n2. Po\u0159ad\u00ed instalace chemick\u00fdch odst\u0159ediv\u00fdch \u010derpadel:
    \n(1) Kdy\u017e je jednotka p\u0159epravov\u00e1na na m\u00edsto, p\u0159ilo\u017een\u00e1 z\u00e1kladna ji\u017e provedla kalibraci vodn\u00edho \u010derpadla a motoru. P\u0159i vyrovn\u00e1v\u00e1n\u00ed z\u00e1kladny nen\u00ed nutn\u00e9 demontovat vodn\u00ed \u010derpadlo a motor, tak\u017ee instalace je velmi pohodln\u00e1;
    \n(2) Um\u00edst\u011bte z\u00e1kladnu na z\u00e1klad a do bl\u00edzkosti z\u00e1kladov\u00fdch \u0161roub\u016f um\u00edst\u011bte kl\u00ednovou \u017eehli\u010dku. Z\u00e1kladnu zvedn\u011bte o 20-40 milimetr\u016f a po vyrovn\u00e1n\u00ed ji vypl\u0148te cementovou ka\u0161\u00ed;
    \n(3) Zkontrolujte vodov\u00e1hu z\u00e1kladny. Po vyrovn\u00e1n\u00ed vypl\u0148te z\u00e1klad cementovou ka\u0161\u00ed. Po zaschnut\u00ed cementu znovu zkontrolujte rovinnost;
    \n(4) Pokud je v\u00fdkon jednotky vysok\u00fd, mohou b\u00fdt \u010derpadlo, motor a z\u00e1kladna za \u00fa\u010delem usnadn\u011bn\u00ed p\u0159epravy zabaleny samostatn\u011b a u\u017eivatel\u00e9 si je mus\u00ed nainstalovat sami;
    \nKalibrace jednotky vodn\u00edho \u010derpadla se prov\u00e1d\u00ed n\u00e1sleduj\u00edc\u00edm zp\u016fsobem:
    \n(1) O\u010dist\u011bte ne\u010distoty na op\u011brn\u00e9 rovin\u011b z\u00e1kladny, na patce vodn\u00edho \u010derpadla a na patce motoru a um\u00edst\u011bte vodn\u00ed \u010derpadlo a motor na z\u00e1kladnu;
    \n(2) Upravte \u00farove\u0148 h\u0159\u00eddele \u010derpadla, vyrovnejte ji a pot\u00e9 vodn\u00ed \u010derpadlo upevn\u011bte na z\u00e1kladnu pomoc\u00ed \u0161roub\u016f, aby se zabr\u00e1nilo jeho pohybu;
    \n(3) Zvedn\u011bte motor, srovnejte spojku \u010derpadla se spojkou motoru a spus\u0165te motor do odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed polohy na z\u00e1kladn\u011b;
    \n(4) Upravte mezeru mezi ob\u011bma spojkami na p\u0159ibli\u017en\u011b 5 mm a opravte, zda se osy h\u0159\u00eddele motoru a h\u0159\u00eddele \u010derpadla shoduj\u00ed. Metoda spo\u010d\u00edv\u00e1 v um\u00edst\u011bn\u00ed prav\u00edtka na spojku a vn\u011bj\u0161\u00ed kruhy obou spojek by m\u011bly b\u00fdt v jedn\u00e9 rovin\u011b s prav\u00edtkem. Pokud se neshoduj\u00ed, je t\u0159eba upravit relativn\u00ed polohu motoru nebo \u010derpadla nebo pou\u017e\u00edt k \u00faprav\u011b tenkou \u017eeleznou desku;
    \n(5) Pro kontrolu p\u0159esnosti mont\u00e1\u017ee je t\u0159eba pomoc\u00ed m\u011brky zm\u011b\u0159it mezeru mezi ob\u011bma rovinami spoje v n\u011bkolika r\u016fzn\u00fdch poloh\u00e1ch na obvodu spoje. Rozd\u00edl mezi maxim\u00e1ln\u00ed a minim\u00e1ln\u00ed v\u016fl\u00ed na jednom obvodu roviny sp\u0159\u00e1hla by nem\u011bl p\u0159ekro\u010dit 0,3 mm a rozd\u00edl mezi osami obou konc\u016f by nem\u011bl p\u0159ekro\u010dit 0,1 mm.
    \n(6) Pokud jednotka nen\u00ed vybavena podstavcem, je t\u0159eba ji instalovat p\u0159\u00edmo na z\u00e1klad. Metoda je podobn\u00e1 jako u bodu 4, ale je t\u0159eba v\u011bnovat v\u011bt\u0161\u00ed pozornost kalibraci.
    \n3. Spou\u0161t\u011bn\u00ed a zastavov\u00e1n\u00ed chemick\u00fdch odst\u0159ediv\u00fdch \u010derpadel:
    \n1) P\u0159\u00edprava p\u0159ed spu\u0161t\u011bn\u00edm chemick\u00fdch odst\u0159ediv\u00fdch \u010derpadel
    \n(1) Ot\u00e1\u010dejte lopatkami motoru rukou, ob\u011b\u017en\u00e9 kolo by se nem\u011blo zasek\u00e1vat ani opot\u0159ebov\u00e1vat a m\u011blo by se ot\u00e1\u010det pru\u017en\u011b.
    \n(2) Otev\u0159ete sac\u00ed ventil, otev\u0159ete v\u00fdfukov\u00fd ventil, aby se cel\u00e1 komora \u010derpadla naplnila kapalinou, a pot\u00e9 zav\u0159ete v\u00fdfukov\u00fd ventil.
    \n(3) Ru\u010dn\u011b ot\u00e1\u010dejte \u010derpadlem, aby se mazivo dostalo do \u010dela mechanick\u00e9 ucp\u00e1vky.
    \n(4) Rozto\u010dte motor, abyste zjistili, zda je \u0159\u00edzen\u00ed spr\u00e1vn\u00e9.
    \n2) Spou\u0161t\u011bn\u00ed a provoz chemick\u00fdch odst\u0159ediv\u00fdch \u010derpadel
    \n(1) Pln\u011b otev\u0159ete vstupn\u00ed ventil a zav\u0159ete ventil v\u00fdtla\u010dn\u00e9ho potrub\u00ed.
    \n(2) P\u0159ipojte nap\u00e1jen\u00ed, a kdy\u017e \u010derpadlo dos\u00e1hne norm\u00e1ln\u00edch ot\u00e1\u010dek, postupn\u011b otev\u0159ete ventil na v\u00fdtla\u010dn\u00e9m potrub\u00ed a nastavte jej na po\u017eadovan\u00fd pracovn\u00ed stav.
    \n(3) V\u011bnujte pozornost \u00fadaj\u016fm na p\u0159\u00edstroji a zkontrolujte t\u011bsnost h\u0159\u00eddelov\u00e9ho t\u011bsn\u011bn\u00ed. Je-li norm\u00e1ln\u00ed, je net\u011bsnost mechanick\u00e9ho t\u011bsn\u011bn\u00ed men\u0161\u00ed ne\u017e 3 kapky za minutu. Zkontrolujte, zda je n\u00e1r\u016fst teploty na motoru a lo\u017eisk\u00e1ch \u2264=70 \u00b0C. Pokud zjist\u00edte abnorm\u00e1ln\u00ed situace, je t\u0159eba je v\u010das \u0159e\u0161it.
    \n3) Odstaven\u00ed chemick\u00e9ho odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla
    \n(1) Postupn\u011b uzav\u0159ete ventil vypou\u0161t\u011bc\u00edho potrub\u00ed a odpojte p\u0159\u00edvod energie.
    \n(2) Zav\u0159ete p\u0159\u00edvodn\u00ed ventil.
    \n(3) Pokud je okoln\u00ed teplota ni\u017e\u0161\u00ed ne\u017e 0 \u00b0C, m\u011bla by b\u00fdt kapalina v \u010derpadle vypu\u0161t\u011bna, aby nedo\u0161lo k jej\u00edmu zamrznut\u00ed a poprask\u00e1n\u00ed.
    \n(4) Pokud se \u010derpadlo del\u0161\u00ed dobu nepou\u017e\u00edv\u00e1, m\u011blo by se rozebrat, vy\u010distit, zabalit a uskladnit.
    \n4. \u00dadr\u017eba a \u00fadr\u017eba chemick\u00fdch odst\u0159ediv\u00fdch \u010derpadel:
    \n1) \u00dadr\u017eba a \u00fadr\u017eba b\u011bhem provozu
    \n(1) Vodovodn\u00ed potrub\u00ed mus\u00ed b\u00fdt vysoce t\u011bsn\u00e9.
    \n(2) \u010cerpadlo neprovozujte del\u0161\u00ed dobu v podm\u00ednk\u00e1ch kavitace.
    \n(3) Zaka\u017ete, aby \u010derpadlo b\u011b\u017eelo dlouhou dobu s nadm\u011brn\u00fdm proudem motoru b\u011bhem pr\u016ftokov\u00e9ho provozu.
    \n(4) Pravideln\u011b kontrolujte provoz \u010derpadla a zajist\u011bte, aby motor b\u011b\u017eel dlouhou dobu kv\u016fli nadm\u011brn\u00e9mu proudu.
    \n(5) B\u011bhem provozu by na \u010derpadlo m\u011bla dohl\u00ed\u017eet vyhrazen\u00e1 osoba, aby se p\u0159ede\u0161lo nehod\u00e1m.
    \n(6) Lo\u017eiska by se m\u011bla mazat ka\u017ed\u00fdch 500 hodin provozu \u010derpadla. Motor s v\u00fdkonem vy\u0161\u0161\u00edm ne\u017e 11 kW je vybaven za\u0159\u00edzen\u00edm pro dopl\u0148ov\u00e1n\u00ed paliva, kter\u00e9 lze p\u0159\u00edmo vst\u0159ikovat vysokotlakou olejovou pistol\u00ed, aby bylo zaji\u0161t\u011bno vynikaj\u00edc\u00ed maz\u00e1n\u00ed lo\u017eisek.
    \n(7) Pokud po dlouhodob\u00e9m provozu \u010derpadla dojde k mechanick\u00e9mu opot\u0159eben\u00ed, kter\u00e9 zv\u00fd\u0161\u00ed hluk a vibrace jednotky, je t\u0159eba ji zastavit a zkontrolovat. V p\u0159\u00edpad\u011b pot\u0159eby lze zraniteln\u00e9 \u010d\u00e1sti a lo\u017eiska vym\u011bnit. Doba gener\u00e1ln\u00ed opravy jednotky je obvykle jeden rok.
    \n2) \u00dadr\u017eba a \u00fadr\u017eba mechanick\u00fdch ucp\u00e1vek odst\u0159ediv\u00fdch \u010derpadel pro chemick\u00fd pr\u016fmysl
    \n(1) Maz\u00e1n\u00ed mechanick\u00e9ho t\u011bsn\u011bn\u00ed by m\u011blo b\u00fdt \u010dist\u00e9 a bez pevn\u00fdch \u010d\u00e1stic.
    \n(2) Je p\u0159\u00edsn\u011b zak\u00e1z\u00e1no, aby mechanick\u00e9 ucp\u00e1vky pracovaly za such\u00e9ho brou\u0161en\u00ed.
    \n(3) P\u0159ed spu\u0161t\u011bn\u00edm je t\u0159eba \u010derpadlem (motorem) n\u011bkolikr\u00e1t oto\u010dit, aby nedo\u0161lo k n\u00e1hl\u00e9mu spu\u0161t\u011bn\u00ed, kter\u00e9 by mohlo zp\u016fsobit prasknut\u00ed a po\u0161kozen\u00ed t\u011bsnic\u00edho krou\u017eku.
    \n3) \u00dadr\u017eba a \u00fadr\u017eba chemick\u00fdch odst\u0159ediv\u00fdch \u010derpadel
    \n(1) Zkontrolujte, zda nen\u00ed v potrub\u00ed a p\u0159ipojen\u00ed odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla v\u016fle. Ot\u00e1\u010dejte odst\u0159ediv\u00fdm \u010derpadlem rukou a zkontrolujte, zda je pru\u017en\u00e9.
    \n(2) Do t\u011blesa lo\u017eiska nalijte mazac\u00ed olej a sledujte, zda je hladina oleje ve st\u0159edov\u00e9 \u010d\u00e1\u0159e olejov\u00e9 zna\u010dky. Mazac\u00ed olej je t\u0159eba v\u010das vym\u011bnit nebo doplnit.
    \n(3) Od\u0161roubujte z\u00e1tku p\u0159\u00edvodu vody na t\u011blese odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla a napus\u0165te vodu (nebo kal).
    \n(4) Uzav\u0159ete \u0161oup\u00e1tko, v\u00fdstupn\u00ed tlakom\u011br a vstupn\u00ed podtlakom\u011br v\u00fdstupn\u00edho potrub\u00ed vody.
    \n(5) Rozto\u010dte motor a zkontrolujte, zda je sm\u011br ot\u00e1\u010den\u00ed spr\u00e1vn\u00fd.
    \n(6) Spus\u0165te motor, a kdy\u017e odst\u0159ediv\u00e1 v\u00fdv\u011bva b\u011b\u017e\u00ed norm\u00e1ln\u011b, otev\u0159ete v\u00fdstupn\u00ed manometr a vstupn\u00ed vakuum v\u00fdv\u011bvy, abyste zjistili, zda ukazuj\u00ed odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed tlak. Postupn\u011b otev\u00edrejte \u0161oup\u00e1tko a zkontrolujte stav zat\u00ed\u017een\u00ed motoru.
    \n(7) Sna\u017ete se regulovat pr\u016ftok a v\u00fdtlak odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla v rozsahu uveden\u00e9m na \u0161t\u00edtku, abyste zajistili, \u017ee odst\u0159ediv\u00e9 \u010derpadlo pracuje s nejvy\u0161\u0161\u00ed \u00fa\u010dinnost\u00ed, a dos\u00e1hli tak maxim\u00e1ln\u00edho \u00fa\u010dinku \u00faspory energie.
    \n(8) B\u011bhem provozu odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla by teplota lo\u017eiska nem\u011bla p\u0159ekro\u010dit teplotu okol\u00ed 35C a maxim\u00e1ln\u00ed teplota by nem\u011bla p\u0159ekro\u010dit 80C.
    \n(9) Pokud se u odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla objev\u00ed jak\u00fdkoli neobvykl\u00fd zvuk, je t\u0159eba jej okam\u017eit\u011b zastavit a zkontrolovat p\u0159\u00ed\u010dinu.
    \n(10) Pokud je t\u0159eba odst\u0159ediv\u00e9 \u010derpadlo zastavit, nejprve uzav\u0159ete \u0161oup\u00e1tko a manometr a pot\u00e9 zastavte motor.
    \n(11) B\u011bhem prvn\u00edho m\u011bs\u00edce provozu odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla by m\u011bl b\u00fdt mazac\u00ed olej vym\u011bn\u011bn po 100 hodin\u00e1ch a pot\u00e9 ka\u017ed\u00fdch 500 hodin.
    \n(12) Pravideln\u011b se\u0159izujte t\u011bsnic\u00ed \u0161rouben\u00ed, aby bylo zaji\u0161t\u011bno norm\u00e1ln\u00ed odkap\u00e1v\u00e1n\u00ed uvnit\u0159 t\u011bsnic\u00ed komory (nejl\u00e9pe po kapk\u00e1ch).
    \n(13) Pravideln\u011b kontrolujte opot\u0159eben\u00ed obj\u00edmky h\u0159\u00eddele a v p\u0159\u00edpad\u011b v\u00fdrazn\u00e9ho opot\u0159eben\u00ed ji neprodlen\u011b vym\u011b\u0148te.
    \n(14) P\u0159i pou\u017eit\u00ed odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla v chladn\u00e9m zimn\u00edm obdob\u00ed je nutn\u00e9 po zaparkov\u00e1n\u00ed od\u0161roubovat vodn\u00ed z\u00e1tku ve spodn\u00ed \u010d\u00e1sti t\u011blesa \u010derpadla, aby se m\u00e9dium zcela vypustilo. Zabr\u00e1n\u00edte tak vzniku trhlin zp\u016fsoben\u00fdch mrazem.
    \n(15) Pokud se odst\u0159ediv\u00e9 \u010derpadlo del\u0161\u00ed dobu nepou\u017e\u00edv\u00e1, je nutn\u00e9 v\u0161echna \u010derpadla demontovat, vysu\u0161it vodu, namazat rotuj\u00edc\u00ed \u010d\u00e1sti a spoje a \u0159\u00e1dn\u011b je uskladnit.<\/p>\n

    \n
    \n
    <\/h5>\n
    <\/span>I<\/strong>metoda \u00fadr\u017eby rotoru<\/span><\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Zp\u016fsoby \u00fadr\u017eby ob\u011b\u017en\u00e9ho kola odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla z nerezov\u00e9 oceli jsou n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed:<\/p>\n

    Ob\u011b\u017en\u00e9 kolo odst\u0159ediv\u00e9ho \u010derpadla z nerezov\u00e9 oceli m\u016f\u017ee doj\u00edt k po\u0161kozen\u00ed, a to za n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch okolnost\u00ed: 1. Povrch ob\u011b\u017en\u00e9ho kola je popraskan\u00fd. 2. Na povrchu ob\u011b\u017en\u00e9ho kola vznik\u00e1 mnoho otvor\u016f v d\u016fsledku koroze, eroze nebo kavitace. 3. V d\u016fsledku om\u00fdv\u00e1n\u00ed se vn\u011bj\u0161\u00ed kryt a lopatky ob\u011b\u017en\u00e9ho kola zten\u010duj\u00ed, co\u017e ovliv\u0148uje mechanickou pevnost. 4. \u00dast\u00ed ob\u011b\u017en\u00e9ho kola a n\u00e1boj kola vykazuj\u00ed z\u00e1va\u017en\u00e9 jevy opot\u0159eben\u00ed, kter\u00e9 nen\u00ed vhodn\u00e9 opravovat.<\/p>\n

    Koroze ob\u011b\u017en\u00e9ho kola nen\u00ed z\u00e1va\u017en\u00e1 nebo je d\u00edra po p\u00edsku men\u0161\u00ed, lze ji opravit metodou opravn\u00e9ho sva\u0159ov\u00e1n\u00ed. Metoda opravn\u00e9ho sva\u0159ov\u00e1n\u00ed spo\u010d\u00edv\u00e1 v tom, \u017ee se sva\u0159ovan\u00e9 \u010d\u00e1sti p\u0159ed sva\u0159ov\u00e1n\u00edm o\u010dist\u00ed, odstran\u00ed se olej, rez, oxid atd. M\u016f\u017ee se p\u0159edeh\u0159\u00e1t na 250 \u00b0C - 450 \u00b0C bu\u010f lok\u00e1ln\u011b, nebo jako celek. Sva\u0159ovac\u00ed pr\u00e1\u0161ek je obvykle pr\u00e1\u0161ek 301, sva\u0159ovac\u00ed dr\u00e1t je obvykle 224 k\u0159em\u00edkov\u00fd mosazn\u00fd dr\u00e1t, plynov\u00fd sva\u0159ovac\u00ed plamen je lehk\u00fd oxidov\u00fd plamen nebo neutr\u00e1ln\u00ed plamen a obvykle se pou\u017e\u00edv\u00e1 metoda krimpov\u00e1n\u00ed, aby se b\u011bhem provozu sn\u00ed\u017eil svarov\u00fd kov.<\/p>\n

    Zabra\u0148uje p\u0159eh\u0159\u00e1t\u00ed a zlep\u0161uje tvorbu svar\u016f. B\u011bhem pr\u00e1ce se sna\u017ete zabr\u00e1nit p\u0159\u00edm\u00e9mu kontaktu vysokoteplotn\u00edho j\u00e1dra plamene s roztaven\u00fdm kovem v baz\u00e9nu a zamezte por\u00e9znosti svarov\u00e9ho kovu. Po sva\u0159ov\u00e1n\u00ed lze teplo uchovat a pomal\u00fdm ochlazov\u00e1n\u00edm odstranit nap\u011bt\u00ed a zlep\u0161it v\u00fdkon. Po ochlazen\u00ed lze sva\u0159enec opracovat.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    V\u0161echny magnetick\u00e9 pr\u016ftokov\u00e9 d\u00edly \u010derpadla z nerezov\u00e9 oceli CQB-P jsou vyrobeny z nerezov\u00e9 oceli, organick\u00e9 kyseliny, organick\u00e9 slou\u010deniny, alk\u00e1lie, roztok alkalick\u00fdch sol\u00ed maj\u00ed dobrou odolnost proti korozi, v\u00fdb\u011br brusn\u00e9ho materi\u00e1lu z karbidu k\u0159em\u00edku na karbid k\u0159em\u00edku, oba vytvo\u0159\u00ed po kontaktu h\u0159\u00eddele a pouzdra kapaln\u00fd film, kter\u00fd se neopot\u0159ebov\u00e1v\u00e1, aby byla zaji\u0161t\u011bna \u017eivotnost v\u00fdrobku.<\/p>","protected":false},"featured_media":1486,"template":"","adweb_product_categories":[64],"adweb_product_tags":[136,134,133,135,132,77,80],"gallery":[520],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/517"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=517"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}